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イイね!
2015年11月25日

ヴィッツのリコール処置完了!でも・・・!?

午前中、運転席のパワーウインドウスイッチで出ていたリコール処置に行ってきました。

幸い、現品には異常なく、グリスアップで終わったそうです。


ところが、先ほどYahoo!ニュースにて、今日付けでエアバッグの方で再リコールが掛かったということで出ていました。

今回は、先般の日産車での負傷事故を受けて全数交換になるとか。

前回の届出番号にて部品交換した車両については今回対象外になるそうなので、ディーラーさんに要確認ですね。

僕のは、ロールケージ付きで面倒なので最初から替えてしまったとメカさんに聞きました。

リコール作業後のシステム上の処理をどうしているかは判りませんが、また封書が来るのか、交換済み車両は対象外にしてくれるのか。

いずれにせよ部品供給などを考えると、とんでもない事になった気がします。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/25 15:28:01

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この記事へのコメント

2015年11月26日 0:12
こんばんはでございます。
「まあ、そうなるな」ということなんじゃないのかと。

ネッツのマネージャーに部品の配給数聞いてさすがにあの時に入れるのは得策ではないとまだ入れずにいます。
タカタの製品も日本製のものはまだ不良率が一桁%位なんでまだ危険性はないかと思います。
まだまだ、火種がくすぶってますんで・・・ (ある程度の情報は入ってます)
運転席のインフレータも微妙っちゃ微妙なんですよね。
ただ、リコールが終わるか、タカタが飛ぶか。
別の筋からも恐ろしい話聞いてるんで・・・

もうそろそろ動こうと思います(笑)
コメントへの返答
2015年11月26日 7:40
全数交換ですと、タカタの経営状況は厳しくなりそうですよね。

数量が大きい上に、売上にならないどころか持ち出しですからね・・・。

確かに、ハンドルのエアバッグもそうですね。
火薬を抱えてますから。

やっぱり物が物だけに、年数などで定期交換を指定しちゃった方が良いと思いますね。
サプライヤーの売上にもなるし。
2015年11月29日 17:20
またか、って感じですよね・・・。
残念ながら私の物は以前はチェックのみで要交換らしく、
再度ロールケージ浮かせが必要になりました(´Д`)

一時対策として、助手席のエアバックを非作動にしてもらいましたが、
本対策は来春以降らしいです。。
コメントへの返答
2015年11月29日 18:49
こうなるのは数年後位に有り得そうかなとは思ってましたが、まさか年内になるとは・・・。

僕のは最初から部品を取り寄せて貰ってから入れましたので、前回の基準では対応がグレーゾーンだったかも知れませんが結果として良かったです。

部品供給されるのは、暫く先になるでしょうね。

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