ヴィッツにエコタイヤ導入

今日、矢東タイヤ裾野店さんでオーダーしてあったタイヤに組み換え作業をしてきました。

4月に母のパッソに付けたのと同じトーヨータイヤのナノエナジー3＋です。
今までのZⅡ☆と比べたら溝の数が多いし深さもあるので、雨量が多い日も安心ですね。

まあ、同銘柄ではありますが、155/80R13と195/55R15では結構キャラクターが違います。

母のはこんな感じ。


僕のは


リブ(縦)溝も3本仕様と4本仕様という違いがありますので、雰囲気が結構変わります。

今回、組換えた後に平均燃費計をリセットして246を沼津まで下り、旧246の県道で上がってきましたが皮むきの過程で少しづつハンドルの手応えと走行抵抗が出てきました。

それでもZⅡ☆とは段違いに転がるしハンドルが軽いし乗り心地が良いし。
脚が固い車なので快適度が上がりました。

今日だけの平均ですが、平均燃費で2km/L程は良い数字が出ています。

販売店の売値では同サイズ比較の安い順でケンダ、ナンカン、トーヨーのナノエナジーと来てハンコック、クムホ、BSのネクストリーと続く安い銘柄ですが、ラベリングのランクは価格が高い銘柄に並ぶ性能を誇ります。

とは言ってもあくまでもエコタイヤ。今までのハイグリップには性能は及びませんので、これを履いているときはマイペースの安全運転で乗ろうと思います。