かー坊＠MXPB15のブログ一覧

リニューアル後の新生ＦＳＷで初の死亡事故が起きてしまいました・・・。（追記 四輪車による事故では初だそうです）

走行会での事故だそうです。


今の富士は広いランオフエリアがあり、かなり安全なサーキットですけど、速いクルマで止まり切れなかったのでしょうか・・・それともトラブルで止まらなかったのでしょうか・・・はたまた走行中の急病でしょうか。


サーキット走行は車に大きな負荷がかかります。特に富士の1コーナーは1.5ｋｍの長いストレートの後にフルブレーキングで車を止めなくてはいけません。

チューニングしてパワーアップしていると尚更大きな負荷がかかっていると思われます。


レーシングカーなんかは走行毎に整備してます。ナンバー付き車両のヴィッツでも練習走行後とか予選後とかに整備している光景がみられます。



走行会に参加される皆さん、車の整備と健康管理に気をつけて楽しいサーキット走行をして下さい。

今日もタイヤ慣らし？皮むき？のドライブに。


コースは道志のワインディングから相模原方面です。


『道の駅 どうし』の手前あたりから、タイヤがひと皮むけて温まると、かなりハンドルの手応えとグリップ感が出てきました。


以前の65偏平で感じたタイヤの倒れ込み感も少なくなりましたけど、ゴムのグリップ自体も高いようです。

横浜で言うと、ＤＮＡ Ｓドライブとか、あの辺の位置付けになると思います。


で、折り返し地点の中央サーキット藤野でレンタルカートを３セットばかり乗って帰ってきました。（回数券を利用するとお得ですよw）


帰宅して、またスタッドレスに履き換え。

多分もう雪は降らないと思いますけど、再就職した事ですので、万一に備えて戻しました。


夏タイヤにするのは３月下旬以降だと思います。

のついでにカート乗りにきました


今はポケバイの時間で休憩です