かー坊＠MXPB15のブログ一覧

に行ってきました。


てか、初音レーシングの冷やかしですwww


初音レーシングでは、チャンピオンレースのロードスターとデミオ、ネッツカップに3台体制で出て居たためピットを一区画借りていました。


でもねぇ。


遠くからでも分かるね、あれは。


で、今回、プロの？ミクのレイヤーさんをデミオ組の方々が連れてきたようで、一旦ヘアピンで走行を見た後に戻ると一層別世界になっていてみんなで撮影会が始まってました。


そのデミオ組ですが、予選でボンネット脱落（！）によりタイム未計測、出走嘆願書も出てなくて決勝は出られなかったようです。


で、ヴィッツの決勝前のコースイン待機列ではミク号が一番乗り、レイヤーさんも立ってたので注目度は抜群。

他所のメカニックやドライバーも写真撮ってました。


結果については本人のレポ（たぶんmixiかな？）を見て頂くとして、車両破損等なく無事に終わりました。


夕方の片付けの際には、クルマを囲んで集合写真を撮り～の、パドックエリアの車両乗り入れ規制が終わってたので（オフィシャルに確認）クルマを乗り入れ～の、駄弁り～ので、17時過ぎに帰ってきました。


何気に疲労の為か目が回っておりますがwww←それは昼間っからだ(￣▽￣〃)


各エントラントの皆さん、お疲れ様でございました。

ここは何処の痛Ｇ会場ですか？？？

イカとかミクとかミクとかミクとかwww

オイル添加剤ですが、呉の軽自動車用を使ってみました。


まあ、軽自動車専用と言っても、オイルシール材が特殊って事はないですから、単に成分がオイル3リッター程度の少量に混ぜて丁度良くなるように調合されているだけでしょうから、オイル容量の小さい車なら問題ないと思います。

それに、車のケミカル用品と言えば呉工業なんで、悪さもしない・・・と思いますが（汗）


何故これにしたかと言うと、謡い文句でもあるフリクションの低減。

あと、安価です。


マイク○○ンとかZ○ILとか、オイルより高いですし、効果があったという意見の他に、オイルが漏るようになったとか（古いエンジンかな？）否定的な意見も見ますからね・・・（あ、マイクロロンのグリスは効きそうですけどね。半固体ですから、有効成分がまんべんなく散らばってそうですし）

僕の車は一応、エンジン自体は前オーナーの時に一度積み換えて2基目なんで、ヘタリ感やオイルキャップから見ても内部の汚れも見られない位フレッシュな状態ですが、添加前よりも滑らか感が増した感じです。（オイル自体、エネオス・サスティナを使用）


来年はサーキットを走れるように、装備品も準備しないと・・・


さて、朝食を摂ってFSWに凸りたいと思います。