かー坊＠MXPB15のブログ一覧

今日は公休日。ですが、朝の迎え業務で1時間だけ仕事に出ました。（ただの残業扱い・・・）

早起きしてるだけに、そのまま帰るのはなんか悔しいので、FSWまで富士チャンの占有走行を眺めに行ったという感じです。

そうでなくても、FISCOライセンスを取得以来、入場がタダなのでフラッと行くことが増えましたね。

今日は、基本的にはアドバンヘアピンの外側、オリヅルの近くで走行を見ながらボケェ～っとしてただけなんですが・・・

ヴィッツレースの占有を見てると、モデルが131に変わって挙動が多少なり違うとは言え、タイヤを鳴らして走っていく訳です。自分は減速しすぎてるんだなと感じました。

もう少し、タイヤがムズムズする位スピードを残しても良いんだなと。

とはいえ、スポーツ走行では速いクルマが多くてなかなか上手くいかないんですよねえ・・・

TMSCクラブマンの９１ヴィッツは車高調やSタイヤが使えるので、挙動等はあまり参考にならず。

昼には、久々に体験走行枠を走ってみました。

今日はペースカーの配車が遅く、そろそろ並べるかあ～と行ってみても居なくて。

で、結局車列の最前列でしたｗ　回れ右して後ろについても良かったんですが。。。

ペースカーの後ろだけに、走行ペースは終始安定してますし、ラインもある程度は参考になりますが・・・結構タイヤかすが多くて大きい粒を拾い、バタバタ音が出たりしてました。

走行後はスタンド裏等、場内をうろちょろした後、オリヅルでカレーライスを頂き、午後イチの走行だけ見て帰宅しました。

明日は仕事、日曜はカートレースのオフィシャルでレース自体は観に行けないので、今日行っておいて良かったです。

アドバンヘアピンで観ています。

ここは車速が下がり、撮りやすくもありますね(笑)
観ていると・・・影のせいもあるでしょうが、車の軌跡に対して舵角が大きいような？？

スリップアングルを多く取っているように見えます。

確かにアンダーステアで滑りながらでも結構曲がってくからなあ・・・

今度走る時、もう少し速い進入を試してみよう。。



・・・あっ、昼の体験走行ってのがあるな（爆）

でも飛ばし過ぎると怒られるかw