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2014年04月06日 イイね!

FSST後メンテと走行会エントリー

FSST後メンテと走行会エントリー今日は、走行後メンテでブレーキとクラッチラインのエア抜き、エンジンオイル交換でオイル屋ぶんぶんさんに行ってきました。

昨日のうちに、自宅で出来るホイールとブレーキ廻りの洗浄、エアフロ清掃、プラグチェックは行っておきましたが、エアフロ清掃でクリーナーが終了。。。。

去年の最終戦後は、劣化は感じられず3000km位継続使用出来たのですが、暖かくなったのと少しだけ粘度を下げたからか、今回は駄目でした。
アイドリングは低いしノイズが大きいし。

時期的にも、走行後を考えると自分のラップタイムではやや硬めにしておいても平気そうです。

ミッションオイルは大丈夫そうなので見送りました。

作業後、やや吹き上がりの重さ、アイドリングの低さが残っていたのでホームセンターでカストロールの洗浄添加剤と呉のエレクトロニッククリーナーを購入、満タン給油ついでに添加剤を投入。

まあ、新油の油膜に置き換わるまで暫く掛かるというのも多少あるでしょうけど、原因つぶしと言うことで。

帰宅後には、吸気パイプを外してスロットルバルブにクリーナーを軽く吹いて油っ気を洗浄。
樹脂にも吹けるパーツクリーナーみたいな物ですし(^O^)/

電スロなので本来ならば専用クリーナーを使う所でしょうし、ブレーキクリーナーの方が安価なのですが、インマニが樹脂製なのと、エンジンのカーボン取りが目的ではないので、それで充分でした。

さすがに気化ガスのせいで掛かりは悪かったですが、暫く回してから試走した所、だいぶ快調になったので良かったです。


あと、来月にスパ西浦モーターパークで開催される『IDIスパ西浦走行会』のエントリー用紙を提出しました。

折角IDI製品を使っている事ですし、取扱店からしかエントリーできないという貴重な機会です。

初めての遠征になりますし、ぶんぶんのお客さんで行く方がすでにおられるようですので楽しみです。
Posted at 2014/04/06 20:14:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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内服により、家では概ね良い数字なんですが。 いわゆる白衣高血圧とか言われるやつでしょうか。」
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