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朝イチでヴィッツのバッテリーを充電器に掛けてみました。

流石に買ったばかりの新品なので、走るだけで完璧に充電されていたようで満充電表示がされて、充電もしてみましたが今回も30分掛からずに完了しました。

次に、母のパッソのバッテリーも充電してみます。
ちょうど、先日、職場のプレミオが車検だったのですが、バッテリーの劣化で交換しますという連絡がありまして。

一昨年の秋口頃に、日立製ですがホームセンター売りの廉価バッテリーに替えていたのですが、今時の充電制御車ではたくさん走るとは言っても充・放電パターンが合わないようです。

で、同銘柄製品を使っているパッソも気になったと言うわけです。
母のは、買い物位にしか使わないので充電時間も短いですし。

車から降ろして充電器に掛けますが、やはり補充電レベルの表示が出たので現在充電中で、時間も掛かっていますね。

暫くは凌げるでしょうが、次は充電制御対応品、なるべくメンテフリータイプに替えようと思います。

店頭買いは高そうなので、またネットショッピングかなと。