かー坊＠MXPB15のブログ一覧

今日、トヨタ自動車のスポーツブランドとして「GR」が発表され、車両も販売が始まりました。

ヴィッツ乗りとしてはヴィッツGR/GRスポーツに注目しておりますが、値段だいぶ上がったなあというのが第一印象で・・・。
RSの後継であるガソリンのGRスポーツが208万、HVのＧＲスポーツ・G's後継にあたるGRが230万ですから。

とはいってもHPより仕様をみていくと、造り込みの度合いに対しては妥当な設定なのかなと思います。

GRスポーツにもロッカーのスポット溶接が増し打ちされたそうで、補強部材は付かないものの、いわばG'sボディにRSの脚廻りが付いた感じでしょうか。

GRの方はSACHSダンパーの採用、G's同様に補強部材が装着され、ステアリングが変更されてますね。
CVT仕様も全日本ラリー仕込みのスポーツCVTが採用されているそうで。
MT・CVT共にブレーキパッドと油脂類変更だけでサーキット走行も十分いけそうです。

エンジンが速ければ言う事ないんだけどなあ（ボソっ
同じ1.5L FFのFIT RSに負けるし・・・


未発表のGRMNは相当高額になりそうですが、どれだけ凄い仕様で出してくることやら。