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本日、昨年の第1戦以来となるサーキットトライアル競技、FISCO SPECIAL STAGE TRIALに参加してきました。

一時は一大勢力となったJAF部門NS-1クラスのヴィッツ組も、トライアルから卒業したり車種変更したりで僕一人でした。
ND型ロードスターやGK型フィットRS、DJ型デミオなど、他車種の方が戦闘力がありますし。

86/BRZも今回はだいぶ少数派になってしまいました。

タイヤは昨年のじゃんけんで貰ったダンロップのディレッツァＺⅢを使用しました。

やっぱりコンパウンドの粘着性が強く、前回のスポーツ走行でのピックアップが取りきれないですね。
むしろ取れてもまた新しく拾ってしまうほどで。
摩耗状況も含め、ベストはZⅡ☆でしたかね。

また、参加台数減により走行枠が２区分となりホンダのS2000も同じ枠で走ることとなった為、アタック出来たのは序盤3・4周程度だったでしょうか。

結構後ろを見て譲ってばかりとなり、今回は2ヒートとも走行時間を残して退出してしまいました。

さて、例年はその年の開催日が予め決められますが、今年はRd.2、Rd.3の日程が白紙の未定となってしまいました。

恐らくですが、東京オリンピックで自転車競技の会場で使われる事に関連しての何らかのイベントが入るんだろうなと思っていますが。

『今年はもう開催しません』にならない事を祈るばかりです。