かー坊＠MXPB15のブログ一覧

球切れする前にアンバー層が終了しましたwww


恐らく新車から無交換だったのでしょうか。


4ヶ所ともこんな有様でしたので。


新しい球を買う際に、ステルス球にしようかとも思いましたが、あまりのぼったくり価格に辟易して普通のアンバー球にしました。


で、びっくりしたのが左前の作業性の悪さで、フェンダーライナーをめくって下からまさぐらないと交換できず、しかもホームセンターの駐車場でやってたものだから周りの注目を集めてしまいましたwww


正に痛車と痛者ですなw



前に乗ってたチェイサーとか、この間のヘッドライトの方がよっぽど楽でしたね。


まあ、このクルマではもうやる事は無いでしょうけど

ルーフにねwww

一人でやると上手くいかないですね。

エア噛みまくりでシワも少しwww


まあ、針でエア抜きしましたけど。

今日はＦＳＷに出かけました。

パドックに着いて、体験走行の申し込みをしようと思ったら既に長蛇の列が。

見事に150台の定数オーバーで溢れてしまいアウトでした。
中にはスタッフとトラブルになってる人もいましたけど、その列の中に、前々職での別グループでしたが先輩の方に会いました。

仕方なく場内をグルグルとドライブしたり、オリヅルの前で配ってたお雑煮を頂いたり。。

すると、スタンド裏でみん友のminiさんとお会いしました。

午前中、駄弁って昼食も一緒にとり、本コースでの走行会を見学、その後に別れました。


別れた後、ショートコースの方に行ってみるとtokimekiさんがドリフト枠で走行してたのでピットレーンから見学して、ヒート終了後に挨拶しに行きました。


で、グリップ走行枠の間少し駄弁り、次のドリフト枠を見てから帰ってきました。


今日は結構痛い人達が多く来てました。


鷲宮と痛車サミット以外ではこんなに集まる事ないかと思いますけど？？？




取り敢えず、今日お会いした方々、有難うございました。

体験走行しようと思ったら、既に定員溢れていました。

仕方ないので場内をドライブしてますが・・・

結構痛車も来てますね～

この記事は、豊田章男社長、新年にあたっての決意表明について書いています。


トヨタ自動車の豊田章男社長は1日、トヨタの新年にあたっての決意表明を自身のブログで伝えている。

新聞におけるトヨタの元旦広告メッセージ「あなたの描く夢に、私たちの描く未来を、重ね合わせたい」について、豊田社長は「この言葉は、新年にあたってのトヨタの決意表明でもあります」と語る。

2010年は、リコール問題の発生でトヨタや豊田社長にとって大変な年となったが、同時に多くのことを学んだ一年であったといい、豊田社長なりに色々なことを考えるなか、「トヨタは、お客様に選ばれる企業でありたい」、「トヨタをお選びいただいたお客様に、幸せになっていただける企業でありたい」との結論に辿り着いたという。

豊田社長は「結局のところ、トヨタの存在意義は、突き詰めれば“お客様の幸せのためではないか？”と思うのです。ですから、私たちは、お客様に喜んでいただける“もっといいクルマをつくること”に常に挑戦し続けなければならないのです」と、決意表明の言葉に込められた思いを語っている。

そして、広告と連動して公開された、トヨタが描く「近未来のクルマ社会」を映像化したGAZOO TVによるムービー『トヨタスマートセンター20XX年 ～君がいてよかった…～ 』では、この映像での豊田社長のこだわりとして、登場するクルマのステアリング・アクセル・ブレーキは、ドライバーの意思により動くものとなっている。

豊田社長は「どんなに自動化が進んでも、クルマがモビリティと呼ばれても、“走る・曲がる・止まる”は、ドライバーの自由な意思によるものであってほしい。それがクルマの楽しさの原点だと信じています」と語る。

ブログの最後では、「夢のカタチは人それぞれかもしれませんが、ひとつでも多くの夢を実現するために、トヨタは今年も全力で走り続けます。今年も応援よろしくお願いします」と締めくくった。

レスポンス 椿山和雄


今は、新しいクルマは欲しいけど、欲しいクルマがないだとか、先立つものがないと言った状況ではないかとおもいます。

あと、コスト低減も良いですが、下請け会社に十分な対価を出して頂いて、欲しいクルマはあるけどお金なくて買えないと言った事態だけは避けてほしいなと思います。