かー坊＠MXPB15のブログ一覧

しろびっつさんに影響されたようなされてないような？？？

京商のBRZダイキャストミニカーを購入しました。。

今度の土曜にFSWスポーツ走行を控え、オイル交換をぶんぶんさんでやって頂きました。

銘柄は安定のエンジンがエボレックスに、ギアがモティーズです。

今回は添加剤なしのオイル抜き替えだけ。

ただし、今回は夏前で車検前と言うこともあり、クーラント交換もやっていただきました。

モティーズのM747と言うスポーツクーラントです。

今まではホームセンターで売ってる、やっすいLLCでしたが、熱交換の効率や、ウォーターポンプの抵抗など、走るにはスポーツ用の方が良いんだそうです。

色は赤系で、少し位古い赤のクーラントと混じっても違和感がありません。
凍結温度も-35℃と、寒冷地での冬季の使用も問題ないですし。
さらに、IDIやビリオンなど、液色が違う物に入れ換えるとなると、念入りな濯ぎが要りますから丁度良かったと思います。

たぶん２日位経てばエアーは抜けるかと思いますが、リザーブの液量は暫く要注意ですね・・・

ゲイツ製じゃなくて三ツ星が来ました・・・

91の1NZ用は適合がコッチだけみたいで。

10ヴィッツ系の油圧PS仕様1NZならば適合がありましたけど。（代表例ではbBだったかな？）

とりあえず、消耗品交換の一環なんで問題はないです。



それにしても・・・神戸のメーカーの製品が秋田県のショップに行き、静岡に来たのかと思うと・・・(;￣ー￣A

ゲイツ社のエクストラランナーを発注しました。

通販業者さんから適合品番と価格の連絡があって、そのまま返信がてら頼んでしまいました。

純正品でも良いのですが、せっかくですので・・・

価格的にもそんなに高くなく、3割引もあって1500円チョイでしたし。

あとはディーラーでTRDのクラッチを頼まないと。

まあ、それは車検入庫予約の時で良いかな？？

今日だけなんですが、近所のサーキットで行われていると云うので（←ぇ）観に行ってきました。

まあ、祭と言いつつ、土曜だけの1デイ開催クラスもあり１日だけでは物足りない感もありましたが、全部で10クラス位はあったのでしょうか？。

自分のお目当てはやはりヴィッツレース。

一寸スピードは遅いけれど・・・45台フルグリッドはなかなかの見応えがあります。

オープニングラップでテクニカル区間の13コーナーであったクラッシュによりセーフティカーが入り、実質的なレース周回数は半分位になってしまいました。（8周のスプリントだし）
ただ、その短くなったレース周回中、トップ集団の争いは熱く、実況放送も絶叫！しかも裏返ってるよwww
ヘアピンで観てたのでよく判りませんが、最後はかなり僅差だったみたいで。優勝は水谷さんでした。

ただ、レース後にレッカーや荷台積載で回収されたクラッシュ車両を見たら、フロントが大破してました。。。

出場者のサポートで来ていたマイミクさん曰く、お金掛ければ直るよって事ですが、直すと幾ら掛かるんだろうってレベルで。

接触での傷や多少の凹みならまだしも、グッチャリいってしまうとね。。。

何とか、復活して頂きたいなと思います。

その後は、ヴィッツで満足したのもありますが、あちこち歩き回って疲れたので1時半には撤退してきました。