かー坊＠MXPB15のブログ一覧

ちょうど明日からエントリー受付が始まるので、参加申し込み書と改造申請書を書きました。

明日、車検証をコピー取って参加料とともに窓口提出してきます。　近所だし。

そしたら、残りは当日が近くなったら油脂類全交換位ですね。

あと、久々にMTに進化剤を入れてもらおうかな。

ネッツカップヴィッツ同乗試乗会に友人を連れて行ってきました。

コース改修後、初めてでもありますが、ホームストレートが広くなってました。
また、今回からドライバーがひとり増えて6台での走行に変わりました。

到着が昼を廻っており、受付での整理番号は35番。

ここまで来ると、他の人の番号や集まり具合で誰のクルマになるかサッパリ判りません。

そして、いくつか欠番があり、5順目位になって呼ばれます。

一度、2番目で呼ばれたものの、34番さんがみえたらしく3番目での案内。

ドライバーは新メンバー、ブラックの茂古沼選手でした。

車両は#83バーダル号。

レースでは#82 ZENRIN メガウェブ号に乗っておられますが、事情があるんでしょうね。

クルマに乗り込み、スタートまでの間、91型カップカーに乗ってて、自分が乗っている個体が10年シーズンの#82だったクルマなんですよ～などなどお話しました。

本当は友人を助手席に乗せたかったのですが、体格が良いため後ろで。

やや湿り気のある路面でしたが、次第に乾いてきてかなりグリップ感は感じました。

降りてから友人のカメラで撮ってもらいましたが、走行中ムービーを撮ってたらしく、重かったのかモード切り替えがうまく変わらなかったのか撮れず。茂古沼さん、ごめんなさい(;＞_＜;)

あと、スタッフさんもカメラで撮影。

・・・HPに載ってしまう感じ的な雰囲気が・・・

たぶん放送事故になりますよ～www


14時の回でしたので、その後は少しヴィーナスフォートを回りました。Zoffが無くなったのは残念でした。 他所の店舗を探さないと・・・。

帰りは、東京料金所先での事故渋滞にハマり4時間位かかって帰宅しました。

ももいろクローバーZ　『ワニとシャンプー』



今の学校は２学期制を取り入れたり３１日まで休みがなかったりするそうで・・・

下手したら来週から学校始まる所もあるのではないでしょうか？

GT富士の予選日に・・・ももいろクローバーZが・・・・

くぅ～るぅ～～～～～！！

富士のHPまでｗｗｗ


仕事で行けないけど・・・


ナンテコッタイ orz

土曜夜の9時に出発し、1時半頃に駐車場に到着、車中泊で朝5時頃に目が覚めました。

地元は夜は涼しく過ごしやすいのですが、鈴鹿はムシムシして寝苦しい感じ。

周りがエンジンを掛けてエアコンを入れっぱなしにしているのも分かりますが、なんせカーボン取りをしたばかりなので我慢。まあ、普段も明るくなると目が覚めてしまう事が多いです・・・。

6時過ぎにチケットを買いに行きますが、既にボウリング場付近まで並んでおり、入場列に並ぶ時には、列が横6列に広げられた上でボウリング場入口前でした。

ゲートオープンしてからの入場後は、主に午前中はダンロップコーナーで観てました。

風は爽やかさがありましたが、日差しが強く暑い状況。飲み物はスポーツドリンクとミネラルウォーターを購入。先にドリンクをのんで減らしておいて、ミネラルウォーターで割る感じにしました。
コカ・コーラ社の『いろはす』は山梨県産ですが、ポッカサッポロ社の『富士山麓の水』は小山町産という不思議。
こっちの『いろはす』は小山の水なのに・・・。

あとは、走行の合間にGPスクエアやスタンド裏の露店を見て回り、帽子をひとつ買いました。

ピットウォークの時間のあとは14年からのGT500車両がデモランで東コースを走行。

オートスポーツweb等で既報の通りレクサスは走りませんでしたが、実車を見れて良かったです。

午後の決勝レースは、あちこち歩き回って観戦、イベントステージ脇のモニターでも観ました。

翌日も仕事で早い事もあり、15時過ぎにSCランのタイミングでサーキットエリアを退場し、帰宅の途に就きました。

途中、刈谷SAで満タン給油した処、走り出したらエンジンが絶好調になっちゃいました。

やっぱり燃料も悪かったのか・・・。

東名でも酷い渋滞はなく、明るいうちに新東名に到達でき、20時過ぎに帰宅しました。

それでも月曜は疲労が残り、今日も早出でしたので昼休みは寝てましたwww

次の富士は両日とも仕事で行けないので、鈴鹿まで行ってきて良かったです。

月曜も休みなら最後まで居れましたけど・・・。