かー坊＠MXPB15のブログ一覧

昨年のFSST３戦全てに講師として来られていた山路さんが亡くなったと。

どことなく調子が良くなさそうな気もしましたがそこまで悪いとは思いませんでした。

悲しいです。

今朝は４時起きで一路スパ西浦へ。

新東名の清水と浜松PAで休憩を取って行きました。

到着は７時半前後だったかと思います。

荷物を降ろしていると、だめたじさんからお声掛け頂きまして。

同じショップユーザーながら、今回が初対面でした。

スタッフさんの場内放送に従って受付をしてゼッケンとエントリーリストを貰います。

そのリストは、走行クラスの物だったのですが、一応中級クラスでして・・・



なんという事でしょう（加藤みどり風に）

廻りは皆速そうな車種ばかりではありませんか。

ぶんぶんからのエントリーでスターレットがいますが、KP６１で凄く速いのです。

やっちまった感満載でした。

それでも、中低速メインのコースなので、ヒート１は前後にギャップがある状態で走れたのでどうにかなりました。

後半はタイヤ圧上昇でグリップダウンが大きくなり・・・

ベストは１１秒０８。

ヒート２は、フロントのみエアを下げて走りました。

今回は気温上昇での水温上昇と、まわりの慣熟もあってかなり譲ってばかり。

さらに水温がメーター読み９５℃超となり補正が入る始末でした。

ヒーターを入れても９０度を下回らない感じ。風量控えめだったかなあ。

タイヤは、グリップ感は良かったのですが、ちょっとエアを抜き過ぎたのかショルダー目いっぱいまで接地したようで。


ベストは最終周に取れた１１秒８。

３本目は、空気圧を少し戻して間を取ってみました。

ヒーターをMAX HOTで、ブロワー風量も強めにしてのぼせながら走りました。

あまりにのぼせたので、チェッカー１分ちょっと前にピットイン。　出口はクローズドでしたので、ピットエンドよりパドックに抜けて終了しました。

ベストは計測２周めの１１秒０１でした。

特に閉会式等はなく、片づけてポンダ―を返して解散です。

オイル屋ぶんぶんからの参加者有志で、ラグーナ蒲郡のイタリアンバイキングで食事してきました。
テラス席で、景観の良い所でした。

新しいバッテリーに取り替えたいなと思って、今日、何とかソフトバンクショップの営業時間内に滑り込めたので、頼んできました。

したら、オプションの無料プレゼント分が未消化だったことが判明。

前機種で頼んだのと混同してたのかなあ・・・。

お金出すつもりでいたのでラッキーでした。

１週間位納期がかかるそうですが、郵便かメール便かは判りませんが送られてくるそうで。

楽しみに待ってようと思います。

今日の公休を利用し、走行会前のオイル交換に行ってきました。

今回は、エンジンのカーボン除去も一緒に施工。

NUTECのNC-901 エンジンリフレッシュをスロットル手前から吸入させ、バルブの洗浄まで行いました。

薬剤を吸わせ終わり、煙が粗方出なくなるまで吹かした後に15分ばかり外の道を走ってカーボンをなるべく追い出します。

そのあとにオイル交換に入ります。

今回は何にしようかなと迷い、最初はMOTULのコンペティションオイルを試してみませんか？と言われましたが、単価を見てビックリ。

3000km以上は使ってくれるなと言う程の、それこそレーシングオイルその物と言う品でしたので、自分にはあまりに勿体無く、お断りしました。

代わりに、NUTECの0W-30と15W-50を混ぜてやや硬めに合わせてもらいました。

今回は走行ヒート20分×3本に帰り道もあるので、粘度低下を見越しておきたいのです。
ギアオイルはいつものM509Sにしました。

抜いた廃油はFSSTから使ってましたので、かなり粘度が下がっていました。
街乗りにはちょうど良い具合でしたが、やっぱり替えておかないと。

サーキット走行用のZ2に履き替えて完了。

会計時に、終わったらラグーナ蒲郡で食事して帰りましょうと誘われ、HPをプリントアウトした物を頂きました。

当日はクラッシュしないよう、気を付けて走らないと！

今までFSWオンリーで走っていた為、あまり必需性を感じずに持っていませんでした。（近いのと、本コースBパドックと西ゲートにスタンドがありますし。）

昨日のスパ西浦までの燃料消費量、朝の移動する時間帯などを考えると、少しは予備燃料があった方が良いのかなと思い、10リッター缶を購入しました。

朝、御殿場を満タン状態でスタートすれば、移動の道中とサーキット走行1本めはイケると思いますが、2本めがどうかなと。ミニサーキットなんでそこまでは焚かないかと思いますが保険みたいなもので。

まあ、ヴィッツなら10リッター持っていけば下手すれば帰りの分も足りるはずと踏んでいます。

もし帰り道で足りそうになければ、ＳＡのスタンドに入れば良いわけで。

給油は前日ですかね～