かー坊＠MXPB15のブログ一覧

決勝日はチャリで移動。

道中に新しくセブンが出来たので、清涼飲料水を買い求めて向かいました。

棚頭工業団地から谷を越えて東ゲートへ行くのですが、下った先の登り坂は、これまでよりも長く立ち漕ぎで上れました。

ちょっと前から昼休みがフルに1時間休めるときは食事を掻きこんだ後に20分位歩いて、その後に事務のお嬢＆お局様と縄跳びをしているのですが体力が少し付いたかなと。

東ゲートからはさすがに押して上りましたけど。

着いて、GTフリー走行を見たあとはヴィッツ決勝。
とりあえずタワー前待機場へ。


我らが初音レーシング号です。ドライバー・maemae君は自己ベストのグリッドよりスタート。

その後ろに付けていた車両には、FSSTに一緒にでている「ちぐまや　ひろぞー」さんがサポートに来てました。

自分はグリッドパスなので、5分前の退去時間でピットから出てヘアピンが見えるフェンス際で観戦。

結構激しい展開でしたが、無傷でさらに11位フィニッシュ！

お疲れ様でした。

その後ピットウォークで再度入場するも人口密度の高さに閉口。

さっさと出てきてしまいました。

仕方ない、グリッドウォークで出直すかｗ

ポルシェカップはP19脇のトイレ棟奥のガードパイプの所で観て、そのあとパドックの待機列に並びました。

で、グリッドウォーク。　これまた人口密度が・・・。

ラブライブ号


ミク号・・・のうしろ


プリウス・・・のうしろ。エコカーらしからぬ2本出しマフラー



エプソンNSXはブロワーで送気し、クーリングしてました。　


ぺと子RC-F　ペトロナスのフォントが変わりました


一応これも無いとネー


携帯の電池残量が気になるレベルまで落ちたので、早めに出て自分の食事を兼ねてオリヅルの無料充電器にて緊急充電をしていきました。
決勝観戦中は4時近くにt.a.k.a.@sp-cさんと合流。

ダンロップ進入あたりで観戦してました。500クラスの赤く焼けるカーボンローターは見応えあります。

やはりweb閲覧すると減りが早いようで、残量10％を切って、カメラ等のアプリケーション起動が拒否されてしまいました。
乾電池のチャージャー要るかもなあ。

ゴール前にスタンド方向へ戻り始め、フィニッシュはヘアピンで迎えました。

たくさん歩いて足が張ってしまいましたけど帰りはチャリだし下りメインなのでまあ良いかと。

帰る車列は凄い事になってましたね・・・観戦にみえた皆さま、お疲れ様でした。

今回、サポートレース（ヴィッツ、スーパーカート）に初音レーシング号が出ていたので、そっちの比重も高かったような・・・。

GT公式練習や予選走行を見つつ、イベント広場巡りも。

物販でコーティング剤買ったら、わざわざ「せっかくなので女の子から渡して貰いましょうか」となったり。

そのキャンギャルの子は、僕よりもちびっ子でした・・・（撮ってないけど。）

あと新しいパスケース買って。


地下トンネルでは、ネッツカップのチラシが大量掲示されていて。



ピットウォークに行ったらあまりの人口密度に早期撤退、パドックにニコニコカーが居て生放送を放映してました。



オリヅルの中は、席こそ若干の余裕はあれども食券購入＆オーダー待ちの長い列が出来ていて、お弁当でもあればな～と思い。

あと、マーシャルカーで８６Racingが入ってました。



８６と言えば、富士のN1仕様８６レンタカー・86Racersの車両がイベント広場にあってシートに座れたのですが、FISCOライセンス持ちでヴィッツでスポーツ走行してるんですと言ったら、「お金はかかるけどロガーデータと車載映像を記録してプロのデータと比較してアドバイスもするからお薦めだよ！」と。
アクセル開度、ブレーキ液圧などに至るまでログを取ってるそうで。



レンタル基本料の他に、クラッシュ保険を別途払うことで、全損させてしまっても免責１０万で済むとの事。
万全に整備された車両に乗せてもらえて、走行データの比較までしてもらえるという内容を考えると安い方だろうと思います。

マイカーで走るにしても、最低でも走行前、状態次第では走行後も油脂類交換は要りますからね・・・。

そういえば肝心の競技車両は全然写真撮ってませんでした。

まあ、携帯カメラだからズーム効かないし、いいかな～とｗ

Cパドックに、標準仕様のヴィッツRSが置いてありました。

グリルの処理は見慣れれば何とか・・・（震え声）

内装の質感はかなり良さげですね。