かー坊＠MXPB15のブログ一覧

今日は当直明けで、朝に缶コーヒー2本、帰ってきてモンエナの青缶を飲んで何とか目が覚めたので、FSWに午後の走り始めだけ見に行ってきました。

新車のレクサスLC500が6号車と38号車の2台、プリウスGTが1台、あとゲイナーのAMGとGT-Rが相乗りで走行。
オートスポーツwebによりますと、午前中は19号車LC500とRC F GT3の新車も走ったそうですが、整備中なのか走っていませんでした。

この時期ならではのカーボン地に最低限のスポンサーロゴだけの車を見られる貴重な機会でした。

流石に頭の回転が悪かったので早々と退散して来ましたが、次は参戦車が出揃う合同テストが3月下旬にあるので、1日だけでも見に行きたいなと思います。

先日ビッグマイナーがあったヴィッツですが、ナビ・オーディオの設定でスタンダードナビがカタログ落ちとなり、代わりにT-コネクトナビの９インチ仕様が新たに設定されていました。

ヴィッツに9インチ画面ねえ・・・。

あのインパネにはでかくないかなあ？

まあ、エントリーナビとスタンダードナビにはDSRCというかETC2.0ユニットは付かないので、価格的にエントリーナビは残しつつもITSの普及の為にT-コネクトナビをメインに仕向けていくんだなあと思いました。

通信機能は要らないからスタンダードにETC2.0とVICS WIDEを対応させてくれた方がよっぽど良かったのですが。

以前、91に乗ってた時に、次の車には自然災害等の有事に備えて情報収集の為にVICS WIDE対応ナビとDSRCを付けたいと日記を上げたような気がしますが、実際にオーダーする際、値段的にあとちょっとが出せなかった。（苦笑）結局ローン払いなんだけども。

オーディオ・ETCレスで買って市販品を後付けというのも、それはそれで、車体と別枠の予算は走る方の改修に使いたかったので頭に無かったですし。

まあ、こういう物の機能は日進月歩ですし、131は新車で買ったので長く乗るでしょうから、いつか載せ替えられたらな～と思います。

明けましておめでとうございましたm(__)m

年越しは休みでしたが、その前後は休日当番出勤で冬休みらしい冬休みはなかった上に、年明け後の休みは家から出ない引きこもり生活でしたw


さて、今日は職場の送迎車ヴォクシーの1年定期点検をマイＤでもあるネッツ店にて受けて来ました。
4年で間もなく12万キロに達しそうな車両のため、若干心配な点はありましたが、お薦め整備として提案されていたワイパーゴムとエアコンフィルターの交換をそのまま依頼。
換えどきなので、タイミングとして丁度良かったです。
また、車両持ち込みでエンジンオイル交換が無料ですが、オイルフィルターは別料金でした。

あと、点検結果による整備作業としてフロントブレーキパッド交換が追加となりました。
お店に在庫があり、法定定期点検という良い機会なのでそのまま交換依頼しました。
フロントパッド交換は今回で2回目です。

乗っていてもフロントに制動力を依存している感じがありますが、リアのシューは減りませんねぇ・・・。

ショールームで作業終わりを待っていると、駐車場の隅に、まっさらな86後期のRacingが置いてありました。

セールスさんに聞いたら、納車済み車両だけど整備待ちで預かっているそうで、追加仕様のパーツ流用をするとかなんとか。
僕のヴィッツと並べてRacing同士の写真撮りたかったですw


明日は、僕は休みですが業務用車プロボックスバンの法定点検、来月は業務用車プレミオの法定点検と送迎車エスティマのブレーキパッド交換依頼があります。

今年は主力の乗用車系については法定点検止まりですが、来年は車検が続いてしまいます。
タイミングが重なるとなかなか大変です・・・。

【Q1: フックス（FUCHS）社を知っていますか？】

すみません、知りませんでした。

【Q2: お気に入りのオイルメーカーは？】

モティーズ、エボレックス


この記事は みんカラ＋お年玉キャンペーン について書いています。

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