MONSTER1100バックステップ

モンスターにバックステップを取り付けました(^_^)

このバイクを買った時から気になっていたんですけど…
やはり、短足の（私だけ？(^^;)）日本人には欧州人デザインのDUCATIのステップ位置は離れすぎてて…、一生懸命ニーグリップしてもタンクの下の方で滑るんです(^^;)
そこで、ずっとバックステップを探していたんですけど…なかなかに高価で、二の足を踏んでおりました(^^;)

しかし、今回ebayでヤフオク相場の半額以下の物を発見！ちょっと怖かったけど海外通販してみました。購入したのは…
「Adjustable Rear Sets Footrests for Ducati Monster 1100EVO 2011 2012 2013 New」
と言う物です。私のバイクは一世代前の1100Sなんですけど…まぁなんとかなるでしょう(^^;)

到着した物はこんな感じ…バラバラ(^^;)


バラバラ…それは良いのですが、
問題は中に入っていた説明書。この中には「for Ducati Monster 796」の文字が…
うちのバイクはMonster 1100 なんですけど？買ったのは1100EVO用のはずですけど？大丈夫？(^^;)　なんて思いながらも、とりあえず組み立ててみます。


まあ、足りない部品は無いみたい(^^;)
と言うわけで、とりあえず右側から取り付けにかかったのですが…

１．リアブレーキのセンサーが、押し込み式から圧力式に変更になってます。
　　仕方が無いので、一度油圧ホースを外してセンサーを取り付け、
　　合わないコネクターは結線し直しました（写真の赤い部分）


２．油圧リザーバータンクのホースが短すぎて付属のブラケットでは取り付け不能(^^;)
　　これも仕方ないので適当な位置に取り付けるべく、うまいこと９０度に曲げて取り付けました。


そして完成したのがこちら…
＜ノーマル＞


＜バックステップ取り付け後＞


まだポジション調整してませんが、シンプルでとても良い感じです(^_^)
何しろこんなでかい物を取り外したので軽量化効果は絶大！


ステップのポジションはあまり変わってないように見えますが…
ステップ自身の位置がバイクの内側に来ているので…乗ってみるのが楽しみです(^_^)

ちなみに反対の左側は、何の問題もなく取り外し取り付け出来たのですが…
まさかスタンドブラケットと共締めされているボルトとは知らず緩めてしまい、危うくくバイクを倒しそうになりました(^^;)

こちらも仕方ないので天井の梁からチェーンブロックで吊って作業しました♪
（チェーンブロック買っておいて良かった（笑）ガレージの天井に吊れる梁を用意しておいて良かった(^^;)）


完成した全体の写真がこれです。


シンプルでなかなかに気に入ってます(^_^)
後はじっくりポジション調整…春が楽しみです♪