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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2016年1月6日

アンダーフロアバー、リアクロスバー装備。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

やはりシルバーより移植しました。
歪んでいるかと思ったら、大丈夫でした。

先代のときはショップに取り付けを依頼。
今回は自分でやってみました。







2
オクヤマさんちのです。
スチール製で錆あったり
度重なる冬支度で塗装山盛りだったり
残念な姿でしたので…

電動ドリルにワイヤブラシ装備して。
ガンガン削ってみました。
3
製品はシルバー塗装仕上げですが
フレームの横で主張してたもんですから
セミグロスブラック仕上げに変更しました。
4
こんな感じ。

多少の傷やムラは
どうせ飛び石やら何やら喰らうので
気にしないように。
5
リフトがあれば楽なのでしょうけど
自宅Pではウマよっつがせいぜいです。

体力が無いので、パンタジャッキに
支え手伝ってもらいました。
何故か日産とトヨタの純正2個装備まで
妹分も私も一緒だった謎。
6
リアメンバーから伸びているステーと
共締めして位置が決まります。

んで、私は3.5mmのドリルでフロア穴あけ。
その後ステップドリルで広げました。

室内側からボルトを通すので
フロアカーペットを捲らねばいけない。
シート外してついでに掃除。

外したネジ類をトレーにまとめないのは
悪い癖。
7
無事に装備できました。

思うところがあり、貫通させたボルトは
通常より相当長いの使っています。

やー、下回りばっちい。
今度メンテナンスしなくては。
8
シート外してカーペット捲ったので
同時にやるべきですね。

これは Do-Luck さんちの。
やっぱり先代シルバーから移植です。

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