バッテリー移設、ショートサクション化　

自分のコダワリ炸裂でDIYです。

シルバー同様にレスポンスを求めて仕上げました。

先代のときはショップに依頼しましたが、今回はワンオフサクションが無事だったし。

考えられるパーツは事前に準備して。
あとは考えていても始まらない。
手を動かせ、アタマを使え。

さくさくバラします。
レゾネーターと助手席側のリレーボックス、がっつり干渉するので処理します。

今回はちゃんとB19Lを用意して
プラス端子が内側なるようにしました。

メインケーブルはマージン取って最大限太いの用意したら
純正のがずっと細かった（苦笑）

端子はエーモンさんとこの。

元々この仕様でECUセットアップしているので、本来の姿に戻った、と。

モノさえ揃えれば、作業自体は1日あれば出来ます。

バッテリーのステーは個人的な好みで、汎用のステンレス材。
万力で挟んで「えいやっ」と曲げただけ。

各種センサーハーネス取り回しも某ファクトリーは丁寧にやってくれましたが
隠し方など自分流に手直し。
これは不正解とか手抜きとかでなくて、完全にオーナーの我侭。

インジェクターやディスビのハーネスも個人的に少しでも見栄え良くしたくて
ひと手間かけています。

速く、強く。
そしてキレイに…わははっ☆

ショートサクション、敢えて純正の蛇腹は残しました。


帰ってきたレスポンスと強烈な吸気音♪