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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2020年10月15日

K&N フィルターリチャージ2020、プラグホール周り清掃ほか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

意外と少数派?のK&Nユーザー。
湿式だからエアフロレスでないと?
繰り返し洗浄出来るから、コストパフォーマンス良好です。
半年に一度くらいやろうと思いつつ、1年毎になってしまう。
今年はコロナ云々で走行距離が伸びず、しかしルーティンで。









2
リチャージャー、専用のクリーニングキットを使います。
エアクリ自体はRU-3480、アメリカ製並行輸入モノです。
やー、ばっちい!
3
クリーナーぶっかけて数分放置したら
流水でキレイキレイ。色と汚れが抜けて
まあ分かりやすいですな。
自然乾燥でしっかり水気を除去してから
専用オイルで赤く染まって、取付。
4
下まわりが汚い、泣けてくる。
5
Split Fire プラグコードの端子部分や
ヘッドのプラグホール周りを洗浄、清掃。
もうね、ジャンキー(今更)
6
カスタマイズするなんざ簡単なのですよ。
それを綺麗に、最高のコンディションを維持して
常にレベルアップし続ける、それが難しい。

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