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愛車プロフィール
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NA適当チューンです。
サーキットも駆ける通勤快速仕様って中途半端な…
フロント、リア共にフレーム修正外装ぜんぶ修理の
大破させたこともありまして
買ったときからのはルーフとハッチのみです。
機関はフルオーバーホール実施。
駆動系もオリジナルはドラシャ、ペラシャ、
ステアリングラックしか残っていません。
パワステ、エアコン、メーター、ECUもブロー経験あり。
ミッションは3基め。ガラス、モールも交換済。
それでも現役続行。強運を持ったクルマでしょうか。
そして走行21万キロオーバーの老兵です…
2015年11月26日、緊急走行のパトカーに突っ込まれ。
そらもお、ぐっちゃり一発全損。
乗員はほぼ無傷。最後まで強運を。
2015年12月9日、廃車。
グレード
タイプS(MT_2.0)
型式
E-RPS13
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ストリート
,
90年代
所有期間
2002/06/27 ~ 2015/12/09
車検日
2016/12/13
最終整備日
2015/11/04
総件数(230件)
最新パーツレビュー
2015/11/23
総件数(0件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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