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TERU!の愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2024年1月18日

ATセレクターレバー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1


70スープラあるある、らしい?
ATのセレクターがぐらぐらなったの修理。
どうやら根元のリンケージが割れるの?
店主は症状伝えただけで十中八九ココって
分かったみたいビンゴ!

Dレンジに入れても、ぐらぐらで
Nレンジに飛んじゃった?みたいなの
(当然ですが変速自体が飛ぶわけではない)
しっかり直ってご満悦です。







2


旧車あるある。部品はドナーから調達。
ドナーのは表示部に煙草?の痕。
ウチのは表示部周囲の樹脂部品がひび割れ。
ニコイチしてもらいました。







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この記事へのコメント

2024年2月8日 10:14
Nレンジで走行となると『ガッデム』さながらですね。

このえんじ色の内装お洒落で好きです。コストかけて作り込んである感じがします。
コメントへの返答
2024年2月8日 21:42
ロヴ‼︎シフト・セレクター見てみろ。
大丈夫!もげてないよ。
ちゃんとNレンジに…
Nレンジ⁉︎ えーっ‼︎

5〜6年前からさ… あははっ

親父の形見JZS155クラウンもですが
最近のアルファード級よりも
ずっと素材や仕上げは上等ですね。

マルーン内装色は、ザ・昭和!な雰囲気
好みが分かれます笑
ちなみに私はグレー内装が良かったが
義父ちゃんから譲り受けた個体
贅沢言わずに綺麗維持頑張ります⭐️

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何シテル?   05/06 15:27
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