メーカー/モデル名 | ドゥカティ / ストリートファイター V4 S V4S (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
所有して1年乗りまくりした(阿蘇ばかり...)、DUCATI、まずかっこいい、軽い、速すぎ、音もいい、UPハンドルは乗りやすいし良く曲がるし199kg208PS。ストファー最高、 ps:あとバイク何に乗ってるの...DUCATI...でストファーV4s...ドカ沼にはまりましたwww |
不満な点 |
〇タンク16リッターだが、燃料計が付いてない残4.5リッター以下の警告灯のみらしい(パニガーレも)納車時197kmで高速で止まった笑 〇都会だと4000回転以下を多用するからなんかギクシャク、で峠、ワインディングは、コーナー倒上り起し回していくと危なくらい早い...びびる... 〇シート高845mm足が届かない(つま先だ)-2cmローシート+プリ調整でどうにか...でも立ちすぎてる 〇アイドルで(2気筒、4気筒になってるらしい)やかましかったり、静かになったりする笑(どっちか選べるといいのに)真夏の信号待ち熱いよー 〇コーナー...シフトペダルが削れるwww 〇コーナーでアクセル厳禁吹っ飛びそう |
総評 | 所有して1年乗りました、パニガーレMTG時ストファーV4にくぎ付けモンスター937より買替、...デザインも細部も芸術品、実物はめちゃかっこいい...最高です、これが最後のバイクだと....熊本の友人M氏のバイクと発覚(モトカノだった笑) |
デザイン |
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まずかっこいい筋肉美最高デザインのスーパーネイキッド
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走行性能 |
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イタ車はパニガーレ230PSとあまり変わんないストファーV4Sに208PSバカじゃないwww地上を最も早く走るジェット戦闘機...www早いし曲がるし止まるし最高、コーナー立上り起こして回すと直ぐ200km...ガクガクブルブル...
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乗り心地 |
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前後電子式オーリンズ...でいいんでない...少し硬いし常に1人乗りなんでプリ調整でちょい軟めに...
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積載性 |
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ないに等しい.....バックをタンデムシートに括りつける
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燃費 |
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燃料計が無いのがやばいす。10~14km/リッタ、サーキットは不明、...満タンで200km行かないです。残量ランプ点滅で50km以内にgsへ...KTM,BMW,国産とツーリングでGSがやばいす
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価格 |
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2022年式..ユーロ5、値段めちゃ高いが、高い国産バイクも同じくらいかも、オイル交換も高いと思いましたが、国産も高くなってます、所有感、満足感最高です
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故障経験 | 延長保証も入ってるし、壊れてないので不明... |
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イイね!0件
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