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イナズマンの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2016年10月29日

レッグシールド取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
【レッグシールドの入手】
・YB-1 four 用レッグシールドは新品無し
・ヤフオク→中古は割れ有りNG。新品の出品は高い。
・類似品→スズキ純正 レツグシールド
ヤフオクで新品でよく出てくるので、ネット通販で検索したところ見つけることが出来ました。
取付できるかどうかは、ネットで取説見てOKと判断。

【株式会社ヒロチー商事 楽天市場店】
商品番号:99000-99047-K10
商品名:99000-99047-K10 スズキ純正 レツグシールド K50 K90キヨウツウ
販売価格:2,626円
数量:1個
送料:600円
2
【レッグシールド塗装】
プラスチック製品に塗装しても取れてしまうのは覚悟の上。
新品表面を荒らして塗装する手がありますが、それもしたくない
新品状態をそのままとし、塗装にて保護したいという、わがまま
・プラスチック用ラッカープライマー塗布
・クリアラッカー塗布
・ラッカーごげ茶塗布
※元々、クリア塗装にて終わろうと思っていましたが、友達から車体と同じ色が良いよとアドバイスいただき、ごげ茶塗装しました。
クリアの上なので密着弱くてすぐ剥げますが、このままいきます。また塗れば良しです。

【取付金具塗装】
金具は錆び防止にシャーシブラック塗布
3
【レッグシールド取付】
・金具の加工→スズキ用なのでタンク下に取付けるメインの金具は穴加工(写真赤丸部)
穴はΦ8かΦ10ぐらいだったかな?
・レッグシールドを支持する金具についても曲げ修正→下の金具はシールド面に合っていないので修正必要です。

せっかくシャーシブラック塗っていましたけど、加工している間に剥げてしまった。塗る前に仮組すれば良かった(つーか、造り良くして欲しい)
4
【メイン金具取付状態】
既存ブラケット+ワッシャー(M12用かな)+メイン金具の抱合せで取付
5
【レッグシールド右の下金具取付状態】
エンジンのプラグコード支持している金具と抱合せで取付。
穴が丁度使えました。
6
【レッグシールド左の下金具取付状態】
エンジンの丁度良い取付穴が使えました。(取付面をゴム板にて保護)
※内側に付けているのは、外側に付けると、正面から見て、左右のレッグシールド取付バランスが悪いから
7
【レッグシールド下支持金具状態】
レッグシールドの取付面に合っていないので、曲げ直して取付けています。なので隙間があります。
後、割れ防止にゴム板を挟んで取付けています。

(写真は雨の日の走行後なので汚いです)

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