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catwalkの愛車 [カワサキ KR-1R]

整備手帳

作業日:2026年5月15日

クラッチスイッチのコネクター側が原因?!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラッチ側、スタンド側のコネクタを外し
それぞれ片方を繋ぎながら様子を見ると
どうやらクラッチ側か?!

本体から出ている配線のカプラの金具が
片方完全に固定出来ていない様子
ここが接点不良となり不安定になったり
エンジンが止まったりしたのかも

ジャンパー配線で様子を見ると
どうやら不穏な動きが無くなったので
ここで確定か?w
現在は仮に
クリップを両極に差し込んで
マスキングテープでカバーしてる
状態だけどどう対処するのが
安全でかつスマートか
ちょっと考えてみよう

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catwalkです。よろしくお願いします(_ _) 基本的にノーマル(純正)が好きですが、初のSUBARU車(しかもIMPREZA)なので、今後どうなるか...
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