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catwalkのブログ一覧

2026年07月09日 イイね!

おいくら万円?!

おいくら万円?!何気に
yabee オークションを見てて

興味本位に検索したら
直近で車体が売れていた!

タンクべこべこの
サビだらけのこのレストアベースマシン
スタート 80万が
190万で落札されてたw

フルノーマルに
Kawasaki純正オプションの
レースキットチャンバーが付いたこのマシン
ほぼ傷無しのピカピカなんだけど
売りに出したらいくらで売れるんだろうか?!w


Posted at 2026/07/09 23:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | Kawasaki | 日記
2026年07月09日 イイね!

ここまでするとアッパレ

ここまでするとアッパレelfのシンテーゼ14

何がどう新しくなったのか

見てみようとHP覗いたら・・・


サンダル?!w が目にとまった!


キャッチコピーが凄い!ww



※HPより引用

”積極的に疲れを開放するリカバリーサンダル”
 >普通にフルオープンのサンダル?

”包み込むような触感で快適な履き心地を生む抜群のクッション性”
 >タイトなデザインで素材が柔らかいだけ?

”硬高度のアウトソールが足をしっかり安定させ正しい歩行をサポート”
 >靴底がぐにゃぐにゃでは心地悪いでしょうからそれなりに

”足裏を心地よく刺激するマッサージフットベッド仕様”
 >単なるぶつぶつ?

”日本人の足型に合うつま先・アッパー形状でストレスフリーで包み込まれる様な履き心地”
 >要はワンサイズ小さいってこと?

”自然な足運びを実現するローリングソール”
 >普通にフィットしてたらみんなロウリングソール?

”耐久性の高い耐摩耗性EVAと滑りにくいアウトソール形状を採用”
 >消しゴムのように減っては困るからこれも普通

”EVA素材でサッと洗える水に強いウォッシャブル仕様”
 >サンダルだから洗えて当然
  素材名がちょっと怖いw 浸食される?!

”アーチ、中足骨にフィットする構造で足裏の筋肉をストレッチし疲労回復をサポート”
 >沢山有る足裏つぼに当たるってわけ?

サンダルひとつに
ここまでうならせるキャッチを付けると恐れ入ったw

値段は・・・ 8,800円!!(^^;;

・・・ 880円なら
ちょっと考えるかな?!w

あっ 肝心のシンテーゼ14 ・・・ まだ見てなかったw ...( ^)
Posted at 2026/07/09 14:22:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2026年07月09日 イイね!

あおられ運転を正当化する奴

あおられ運転を正当化する奴Xに
追い越し車線を
トラックと併走するバンの後ろで
抜きあぐねている人からの投稿に

高速道路は飛ばすための道路じゃないとか
気持ちに余裕を持って走ろうとか

なんか自分が
一つ上の違う偉い視点を持ってます」
みたいな感覚でコメントしてる人ってさ

前のバン 運転するような人なんでしょうねw

自分のやってることが見えないくせに
人の粗探しが異常に得意みたいなw

こういうチャチャ入れる人がいるから
話が違う方向になってしまうんだろうけど
もちろん危険な運転はダメだし
キケンにあおってもダメだと思うけど
「あおり運転」のうち何割かは
「あおられ運転」に問題があることも
確か何だから
元を絶つみたいな感覚で
あおられ運転にももっと注目して欲しいね~

鶏とたまごの論争と似てるか?!
Posted at 2026/07/09 01:23:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2026年07月07日 イイね!

ETC 2030年問題対応 実機確保

ETC 2030年問題対応 実機確保思い立ったら吉日(7/5)

対象確保に動くと

一般オープンで買える四輪用は
5のつく日でちょっとポイントお得! ぽちっ!

一般オープンで買えない二輪用は
某オークションサイト yabee で検索
何と 10%off クーポンが届いてる!
これは買うしかないw ぽちっ!

ということで早々に実機確保出来ました^^

自主運用の機器は 9Rとともに車検中なので
手元にはないので玉突き作業はちょっと先

車のETC(新システム非対応器)は
何か使い道はないものか・・・
バイクの自主運用はもう一台持ってるし
オークションサイトでは
普通車登録は 500円程度
軽登録は 3000円程度と
実質 500円が相場

破砕ゴミへのエントリーしか
残された道はないのか?!
Posted at 2026/07/07 12:14:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRB | 日記
2026年07月06日 イイね!

ETC 2030年問題対応 コストとリスク

ETC 2030年問題対応 コストとリスク車のETCは
比較的簡単なこともあり
機器のみ単体で販売されており
取付もユーザーが出来ることになっている

バイク用は
なぜか
安全確保と不正防止とかをうたい
取付込みの販売しか許されていない

四輪と何が違うんだって感じだけど
理由がこじつけっぽいので
誰かが何処かで得してるのは確かでしょうw

ちなみに
2輪姦 違ったw
2りんかん でのコスト内訳

日本無線 JRM-21 を取り付けた場合

本体価格     28,050
取付費用 8,800~13,200 (ネイキッド~フルカウル)
セットアップ費用  2,750
合計        39,600~50,050

ダークサイド(ヤフオクなど)個人売買

本体価格     20,800
取付費用        0
セットアップ費用  2,750
合計        23,550

キャンペーンなどで1万円補助が受けられれば
差はちぢまるがどちらを選択するかはユーザー次第

量販店でのリスクというか
不安な点は
慣れないバイクのカウルをいぢったり
して傷や破損のリスクがあること
(明らかなものは補償されるだろうが
 微妙なものはクレーマーみたいになるので微妙w)
配線なども自分の納得するものではなく
おまかせになるので逆に不安だったりするw

ちなみに個人売買の場合は
メーカーが保証する1年保証は
受けられない可能性が高いので
その分「リスク」があることを承知の上でやるしかない
※2年前のブログでも書いたけど
 セットアップもしてくれるショップが
 ほとんどないので事前に確認する必要あり!
 (購入済み取付済みのETCを
  セットアップのみやってくれるショップ)

これ見てるような人は
DIY一択でしょうけど
前回のブログの補足も兼ねて
参考までに^^v
Posted at 2026/07/06 15:55:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Kawasaki | 日記

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