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ポールの新作
The Boys of DUNGEON LANE　は
リバプールの通りの名前を用いたもの

ビートルズ時代にも
PENNY LANE をタイトルにした曲を
作っており
当時これを翻訳した人がカタカナ表記で
「ペニー・レイン」としたことで
今回も「ダンジョン・レイン」となっているが

一般的には「通り」を表す英単語 LANE は
「レーン」と表記されることがほとんどなので
ダンジョン通り　という意味からは
「レイン」の表現はちょっと違和感がある

「ペニー・レイン」は意味より先に
有名になりすぎ単語化してしまっている感が
あるからそれはそれ？！ｗ

でもペニー・レインの前例があるから
統一感を出すための　ダンジョン・レイン　なのだろうが
最初は雨降りのイメージが頭をよぎってしまった；

英語の発音を日本語表示すること自体に無理があるから
歪みが出て当然だけど・・・

google先生の翻訳HPの発音を聞いてみると

　LANE RAIN

・・・通常速度では　違いが聞き取れない＾＾；　orz


※発音させるボタン
　1回目の発音（通常速度）は同じに聞こえるが
　2回目押すとちょっとスローな発音になり
　これだと　RAIN は　レイン　LANE は　レーン　に聞こえるかもｗ

※それにしても
　イギリスの通り名は細かい！
　本来「街」ならある程度範囲を持つが
　道(road street lane)だとそうはいかない
　特定は速く出来るかも知れないが
　覚えるのは大変そう・・・
　タクシーとか郵便とか・・・

The Boys of DUNGEON LANE L24

5/29 Newリリースのポール・マッカートニーのアルバム

ポールが子供の頃に遊んだリバプールにあるストリート名

google ストリートビューを見ると

らしい少年がアルバムタイトルロゴの看板を持って走ってたり

看板横に立っていたり・・・

google をも巻き込んでプロモしてるのも面白すぎｗ


リバプールの数キロほどしか離れていないところで
同じ時代に
4人が生まれて
出会って
バンドになって
凄すぎる！

83（今月で84）でアルバム出して
楽曲もちろん楽器もほとんど自分で演奏してて
これまた別次元で凄すぎる！ｗ

優しいロックサウンドのアルバム
歌詞を見ながら（理解しながら）だと倍味わいが深まるとか？！

Youtube 再生リスト
↓

カワサキケアは
初回車検まで3回オイル交換出来るから
そろそろオイル在庫の準備をと
去年あたりから
価格リサーチしてたけど・・・

リサーチ当初
冴速 10W-40 20L缶 32,000円 1,600円/L
これならまだリーズナブルかなと思って
リストに入れていたら
今年の頭に確認したら
冴速 10W-40 20L缶 36,000円 1,800円/L
に値上りしてた～　物価高の影響か？！と
まだ許容範囲　今年の内に買っておくかと
考えていたところに

中東情勢の問題発生！

現時点での値段出してるところ(在庫なし)を確認すると(webike)
冴速 10W-40 20L缶 67,000円 3,350円/L

米状態だ orz

秋にkawasakiケアでオイル交換は
無料だけど
冴速にする場合は差額請求されるが・・・
この調子だといくら請求されることやら・・・
っていうか在庫なしって言われる可能性もありか？！

どうなる？どうする？今シーズン・・・

石川県が意思表示
米原ルートを選択

コストや時間を考えれば
普通にこれになるのは当たり前？！

繋げて初めて価値が出るってもんだと思うから
がんばって繋げて欲しい＾＾

現行の費用負担のルールは無理なのでこれは見直し！
メリットのない滋賀県や
JR東海が納得するものにしていって欲しいですね
JR東海はリニアを視野に入れれば
北陸新幹線の乗り入れも許容出来るのでは？

一筋縄ではいかない政治の世界で
これを決めることが出来るでしょうか？ｗ


それにしても
最短の米原ルートですら50ｋｍ
他のルートからすれば
すごく短い距離なのかも知れないが
こんな構造物を
精度高く延々と作る技術というか
根気というか・・・
想像出来ないｗ
※既に張り巡らされているわけだけど
　間近で見ると余計に想像出来なくなるｗ

右　在来線の高架橋
左　北陸新幹線の高架橋

今思えば
在来線の高架橋って勿体ないねｗ

昨日はちょっと暑かったので
扇風機を回してみたら
動きが悪い

ACモーターの古い扇風機
ベビー風という間欠最弱モードだと
初動の回転に至らず
中モードで一度回してやらないと
ベイビー風モードが動かない感じ

これはチャンスだと
DCモーターのものを一つぽちってみたが
このまま捨てるのも何なんで
掃除とグリスアップで何処まで回復するか
試してみた

・前カバー
・羽根のスピンドル（時計回し）
・後ろカバーの止めリング、後ろカバー
・モーターカバーの前後（プラスドライバーネジ4本）
・首振りノブ（これは引き抜くだけ）

これだけでむき出しになるので
モーターの軸、首振り可動部分の
汚れ落としとグリスアップを実施

モーターの分解は今回はパス
本来は回転部分に注油すれば完全復活になるだろうけど
とりあえず軸の部分だけでもと
・・・
組戻して回転チェック！
戻ったｗ
最弱モードのベビー風
スイッチオンで動き出した

中や最強モードも
風量が戻った
モーター軸だけでもかなり改善された模様

首振り時のキコキコ音もなくなり
回転系と首振りの機械機構の音もほぼなくなった＾＾

今回のグリスアップは
数千円で買った三菱の扇風機 R30-MF 2005年製
これでまだまだ使えそうｗ

2Fで冬に使ってる
National 1988年製の扇風機 F-C309E
ちょっと音が出てきてるので
これもグリスアップしてあげると
まだまだ使えるんだろうなぁ～ｗ

10年超えると電子部品(コンデンサ)の劣化などによる
発火のリスクがあるというけど
　※10年以上ものの発火リスク
　　モーター制御？のコンデンサ劣化によるもの
　　首振り時の配線断線によるスパーク
　　潤滑油切れによるモーター負荷による発熱
1980円で買ったノーブランドものと違い
メーカーものはやっぱり長持ちする！ｗ

※1988年の 松下 F-C309E は 日本製だけど
2005年の 三菱 R30-MF はタイ製らしい

※kureのグリーススプレー使ったけど
　石油系溶剤使ってるので
　首振りの機械機構への使用は良くなかったかもｗ
　ベストは耐熱のシリコングリスくらいでしょうか？