めんての助のブログ一覧

画像のような状態のサーキットを
レンタルカートで１セット走ってみましたｗ


ホームストレート走りきる間に、ヘルメットノバイザーに付いた雪を
指ワイパーで２回くらい拭かないと、視界０になるようなコンディションでした。

会社の人と何人かで行ったので
止めといたらいいのに、ノリで走って、ヒドイ目にあいました。

レンタルなんで、タイヤはスリックのまんま。

路面はウエット

エンジンは汎用４スト



まともに走れる訳もなく
どこまでもアンダー
っで
フロントが入ったと思ったら
止まらないオーバー

ブレーキングでリアタイヤロックでエンジン停止。
クラッチ付きですが
そのままエンジン止まったまんま
当然リアタイヤロックしたまんま
グラベル突入。


普通の服で乗ってたんで、靴の中、ポケットの中まで砂利まみれになりました(~o~)


当然一緒に走ってた人たちも、そこらじゅうでスピンしてました。

今度雪の日にカートに乗ることがあるとすれば
スタッドレスタイヤを準備して行きます（爆

かかとが安定すると、ペダル操作がより繊細にやりやすくなります。

カートにフットペグ付けました。

ついでに、フロアパネルの前方のみ、裏からアルミ板を貼って強化。

リベットで張り合わせてみました。

これで、フロントの入りが変わることでしょう。

フットペグもペダル操作が安定して、これでコンマ２秒くらい速くなったと思います。


しかし、昨日まで暖かかったのに
今日は寒かったですね^^;

リベットの芯が抜ける瞬間、リベッターの間に手の肉が挟まれて痛かったとです。
寒さで。



気が付けばもう4月。

早い。

4月初ブログ。



PSP

緩まないネジがあって、奮発してショックドライバーを買って緩めようとしたら
ドライバーのビットの方が割れました。
結局
ネジはドリルで破壊しました。

自動車整備あるあるに認定されました

。

今日は、カートのシートポジションを変えてました。

元々中古のカートなんで、シートの位置がイマイチ＆2人で乗ってるんで妥協のシートポジション
だったんですが

リアが流れすぎるのが収まらない、踏むとすぐに横に逃げる感じが強いので、シートポジションを変えてみることに。

2センチ前にずらしまして、1センチくらい下げました。

この変更がどう出るかは分かりませんが、次の休みにでもカートに行きたいと思います。


なんやかんやで
ボルト買いに行ったりしてたら3時間もかかりましたょ(~_~;)

明日は、穴の開いたフロアパネルの修理の予定です^^;

昨日は早起きして
ソニックパークにカートの練習に行きました(^o^)

全日本も開催される大きなカートコースです。

シビックにカート載せるのも慣れたもんです。

１２時～の走行枠で走ろうと思い、9時に出発。
ケチって下道で移動。

途中朝マックしたり、ガソリン買ったりで

着いたのが１１時過ぎ(~o~)

ダッシュで組み立てて、12時半位から走行しました。

今回はキャブをO/Hしたんで、エンジンも好調です。

久しぶりに走ったコースなんで、今回は何もせずにコースを周回しただけです。

次行くときは、スプロケの変更を予定してます♪



PS

オニュウのツナギにオイルが飛びました。

ツナギがオイル臭いとです。


PSP

前の日にチビックで2時過ぎまでお山に居たので
昨日の帰りは半分居眠り運転です。

今日は最速のトランポにカートを積み、今年はじめてのカートに行ってきました♪

今回は練習ですが、前回抜けたマスターをO/Hしてトレッドの変化に対してのカートの動きを確かめたりしてました。
最近、雪降ったり、風強かったりだったんで、路面はあんまりよくなかったですが、冬にしては暖かかったんで快適に練習できました(^o^)


あと、ぼちぼち花粉が飛んでるみたいです。

何か喉痛かったり、鼻水出たりで体調悪いです(*_*)