やっちゃった　（＾＾；

４マン

前回から２マンくらい経っていたので、そろそろと思いながらも
なかなか。。で

ベルトやらピックアップ中で。。


異音やら気になりつつもいつやろいつやろっとしつつ

とうとう音がでかくなり、やろう　決めた　。

しかし　時すでに遅し　家までも　たどりつかず

後悔　。　。。

帰りでよかった。。

過去経験２，３回あるけど全て帰りだなぁぁ

にしても念には念をで家族会員でＪＡＦ年２０００に入っていて安心
電話１本、待つこと１時間、、もうちょぃ早く来てほしいなぁ

まぁまぁ　そんなこんなで荷台ごと延びるやつで　いつもの場所まで
運んでもらい、１５ｋｍ無料で
あそこから１４ｋｍ。。ラッキー

もちろんですが開けたら　こんなことに　！！　ほんと１．５くらいでやっとくべきと後悔

動物　さん！？

ウエイトローラー　も　結構　えらいことに　

前回より　ヒド　い　

グリス　の量がイケ　ないことも勉強。。

今回は前回よりの希望もあり高速走行用に１４ｇから１６ｇへ交換、＆　ぉ　掃除　。。 前々から　これも思っていた　エアクリ　フィルター
これも　純正じゃないから　モロモロになってキャブにいかないかなぁ

しかし低速出ない分のアクセルで微妙だなぁ

高速の８０ｋｍ６０００以下は良いかなぁ

やはり、スライダー　も前回換えとくべきだった。。
えらく　隙間　開いて　これじゃぁ　ランプレート　も　ガタガタ　で
音が出てたのかな。

プーリー　内の　ウエイトローラー　溝　も　ヤバげ

前回のグリスのせいで固着気味。

隙間のせいで　ウエイトローラー　も　浮いていたかも。

　ジャダ　も　セル　不快　も　スライダー　ウエイトローラー　プーリー
が　原因かも。いつも換えてしばらくは　ジャダ　らないので。。。

セル　不快　も　セル　本体不具合　を　ネットで見たので
セル　を疑ってましたが。。　でも　セル　の　バックアップ　も　買っておこう。

近い次回には　プーリー　一新　しよう。
クラッチ　の　オイルシール　も　磨耗　か　今回の　事件　でか
イケてなさげなので　初期　の　クラッチ　に戻そう。

リアタイヤ　も　ナゼ　か　よくぬけるので　ホイル　側の　リム　か
安物　タイヤ　の　ビード　が　悪い　のか。。。
換えるか　(*_*