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てるいちの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2012年12月27日

CT200h専用ペダルを付けて見ました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はCT200h用ですが、ちょっと加工すれば付けられるかな~と4点セットで安かったのでとりあえず買ってみました。
エヘヘ(*´・∀・`*)ゞ

結果どうにか取り付け出来ました。

一応参考までにどんな感じで付けたかUPします。
2
まずはアクセルペダルです。

純正の上にハメるだけですが、ペダルの形状が違うのでハマりますが横が少しキツイです。上下は寸足らず・・・

でもキツイのでハメただけでも行けるかな~って感じです。

一応両面と併用で取り付けました。
3
次にブレーキペダルです。

これはゴムを外して交換するのですが、画面右上に比較画像ありますが、純正より一回りデカいです。

そのまま取り付けると上だけ引っかかる感じなので、こちらは上側だけをハメて後は両面で付けました。
4
次にパーキングペダルですがここも少し形状が違ったので(右の画像は上からの画像です)これはゴムを少しカットして取り付けました。

ここも念の為両面使いました。
5
フットレスト単体の画像が無かったですが、これも両面とビス(あんまり効きませんが)で取り付けました。

で、比較画像です。

純正チックで良いのでは。(・∀・)ニヤニヤ
6
一応付属のF-sportプレート(レクサスも付いてました)も付けてみました。

これで、エスティマ F-sport モドキの完成です。
(〃▽〃)ポッ 

多分いないでしょうが、もし参考に取り付ける人がいましたら自己責任でお願いします。
(*・ω・)*_ _))ペコリン

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この記事へのコメント

2012年12月27日 15:28
自分は以前ACR30乗っていたのでまた乗りたくなります(爆)

レクサスっていうのが良い!
コメントへの返答
2012年12月28日 0:27
こんばんは~(^o^)

これでエスティマもレクサスの仲間入り出来ますかね~

トヨタは車種多いし共通部品多いので、流用いじりしやすいですね~(*^▽^*)



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