人生のクルマ　シリーズ4

みんカラ登録　　10周年を前に

今までの人生に関わってきた愛車を振り返る企画　　シリーズ4

シリーズ3 セルシオ以降の愛車に突入します。


何を考えたかわからないですが

3台乗り継いだセルシオを手離して

発売以来　憧れ続けた　人生初のスポーツカーを購入しようと決断

ホンダ　NSX

H3年式の中古を確か5〜7年落ちで購入

ノーマルを購入もあれこれ手を加えて気付けばサーキット仕様になったり



街乗りタイヤと、サーキット走行タイヤのセットや、ブレーキ、足回りその他諸々




それに飽きたらず、前期から後期へのライト移植や、フルエアロ交換や、全塗装でストリート仕様にしたり



高速道路でのタイヤバーストや、エアコンコンプレッサーベルトの断裂によるトラブルも今となっては懐かしい思い出

今から思えばよく軍資金遭ったなぁと…

なんやかんやで9年程乗ってましたか？ねー

NSX所有時は夫婦で3台体制
私が、ステップワゴンと、エリシオンを乗り継いで、
嫁さんがライフダンクを乗ってましたね

みんカラに登録したのはNSX仲間との交流が初めのきっかけでした^_^

そんなNSXも降りる事にして

NSXとエリシオンを売却

次は

初めての

レクサスで

初めてのハイブリッド

レクサスRX450h






みんカラを通して何人かの方ともお会いしましたねー
長嶋ミーティングにも行ったりしました。

ハイブリッドに違和感を感じながら所有してました(^^;;

このレクサス所有中に

どうしても自分だけのプライベート車が欲しくなり

また増車…

それが
こちら



BMW 320i クーペ


あまり乗らなかったけど…
RX450hと交互に通勤に使ってました。
足回りは良かったけどパワー不足で少し楽しくなかったです。


で、この頃、長女が免許を取って

ライフダンクを長女に廻した関係で

嫁さん用に新しく軽自動車を購入

スズキ　ワゴンR スティングレーX

こちらも実際はローダウンしてインチアップして乗ってました


確か東北の大震災後にすぐに手離しました
完全に記憶から抜けてました…^^;


その後、嫁さん用に新車？新古車？
まあ、未登録車を購入

それが発売直ぐの

トヨタ　アクア


ローダウンにブルーホイールが
自分の自己満的ですがなかなか良い感じ








そうこうしてる間も

RX450hと320iクーペの2台体制に対して嫁さんからクレームが強まる一方…


確かに低所得の癖に贅沢なんで

思い切って2台とも同時に売却

友人の紹介で1台に

それが

アウディQ5

これは中古車でベタベタ及び爆音仕様



家族からの不満爆発でわずか6ヶ月の所有期間に(⌒-⌒; )


この時点で　アウディQ5とアクアの2台体制？

次回に続きます…





番外編

この時期　自宅には父親の
畑や、山行き用にスバルの軽トラと

遊び用のレガシーB4が有り

どちらもたまに乗ってました。


レガシーの

ボクスターエンジン
水平対向4気筒ターボ
4WDシステム

めっちゃヤバイ位に早かったです