![]()
2011.7.17 プラグ交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
アイドリング不調の為プラグ交換を行います。
最初に２番プラグを交換するのに邪魔なインテークパイプを外します。
（赤○のバンドを緩めれば外せます。）
2
次にプラグキャップを外すのに邪魔なコードカバーを外します。
１０ｍｍのボルト３ヶ所で外せますが、
ラチェットが上手く入らなかったのでカバーの上部を外すことにしました。
爪部分にマイナスドライバーを差し込んで引き上げれば外せます。
3
プラグキャップの黒い部分をつまんで引き上げプラグキャップを外します。
プラグホールのゴミをエアーで飛ばします。
エアーツールが無いので、ストローを延長して息で飛ばしました。
4
プラグレンチでプラグを外します。
プラグレンチは柄の長いものがやり易いです。
外したら逆手順で取り付けします。
取り付けの際は電極をぶつけない様に、
真っ直ぐ慎重に行います。
締め付けは軽く締めていって止まった所から１/２～２/３回転締め付けるとの事です。（新品の場合）
プラグは１本づつ交換していきました。
5
外したプラグ
右から１番～４番
状態の評価はよくわかりません。
１本だけ違う種類があります・・・。
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
