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さぼさん+の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2011年7月17日

2011.7.17 プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アイドリング不調の為プラグ交換を行います。

最初に2番プラグを交換するのに邪魔なインテークパイプを外します。
(赤○のバンドを緩めれば外せます。)
2
次にプラグキャップを外すのに邪魔なコードカバーを外します。

10mmのボルト3ヶ所で外せますが、
ラチェットが上手く入らなかったのでカバーの上部を外すことにしました。
爪部分にマイナスドライバーを差し込んで引き上げれば外せます。
3
プラグキャップの黒い部分をつまんで引き上げプラグキャップを外します。

プラグホールのゴミをエアーで飛ばします。
エアーツールが無いので、ストローを延長して息で飛ばしました。
4
プラグレンチでプラグを外します。
プラグレンチは柄の長いものがやり易いです。

外したら逆手順で取り付けします。
取り付けの際は電極をぶつけない様に、
真っ直ぐ慎重に行います。

締め付けは軽く締めていって止まった所から1/2~2/3回転締め付けるとの事です。(新品の場合)

プラグは1本づつ交換していきました。
5
外したプラグ

右から1番~4番

状態の評価はよくわかりません。
1本だけ違う種類があります・・・。

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