ALPINE リヤビジョン　TMX-R900  

　車両購入当初から、リアモニター装着の際は天井吊り下げのフリップダウン式でと決めていました。
前車では安物購入で色々と懲りてますので、候補としてアルパインの「TMX-R1050VG(10.2型/WVGA)」と
「TMX-R900(9.0型/WVGA)」の２択でかなり迷いました。　さらに上位の機種も候補でしたが、社外ナビとの
組み合わせでは使わない（使えない）付加機能が多く、値段もUPするため却下。

　両者の実売価格は殆ど変わりませんが、以下仕様として・・・

　　　　　　　　　　　［TMX-R1050VG］　　　［TMX-R900］
・液晶WVGA　　　　　　 　10.2型　　　　 　　　 9.0型
・ｸﾘｱｺｰﾃｨﾝｸﾞ液晶　　　　　×　　　　　　　　　　○
・画素数　　　　　　　　　1,152,000　　　　　　1,152,000
・AUX入力　　　　　　　1(映像のみ)　　　　　1(映像・音声)
・音声出力　　　　　　　　 　×　　　　　　　3.5φﾐﾆｼﾞｬｯｸ×2
・LEDｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ　　 　　 　×　　　　　　　　　　○
・オートディマー　　　 　　　○　　　　　　　　　　○
・リモコン付属　　 　　　　　○　　　　　　　　　　○
・高さ(ｵｰﾌﾟﾝ時)　　　　 　188mm　　　　　　　168mm

　10.2型は第一に画面の大きさが超魅力。しかし同じ画素数がなら小さい画面の方が画素が密かと・・・？
TMX-R900のクリアコーティングのグレア（光沢）液晶液晶には抵抗がありましたが、実際量販店で比較見し
たところ、グレア液晶の方が見た目に画面が鮮明な感じがして、グレア液晶ゆへの懸念していた周りの景色
の写り込みも差ほど気になりませんでした。
それに比べてTMX-R1050VGのノングレア（非光沢）液晶は画質がやや白っぽく感じられたのと画面の粗さも。
（画素数が同じなら画面が小さい方が鮮明？）
　また普段は画面を真正面から見ることはまず少ないので、あえて斜め見した時に、映像によっては画面が
白飛びしてるような傾向も感じられました。

　また「TMX-R1050VG」は映像のみで音声が出力させませんので、クラリオンナビの「２ＺＯＮＥ」機能
（前・後席で違うソースを選択）が殺がれるとの判断で、他の付加仕様も含めて、大画面が魅力の
10.2インチは止めて、あえて画面の小さな9.0型「TMX-R900」に決定しました。

　実際にエクシーガの車内空間での大きさのバランスや、実際に後席（主に2列目）で映像を見た感じを含め、
９インチのサイズで十分でした。
　またモニターを下げた状態でルームミラーへの写り込みがあると結構うっとおしいのですが、全くなかった
（ルームミラー上端面ギリ）点も９インチチョイスで正解でした。

　多少の後付け感は致し方ないですが、純正OPは「QVGA」（WVGAの2分の1の画素数）で１０万近くしますし、
本体の色合いは・・・　内装ドアノブ周りのパネルと同系色と無理に？納得すれば、結果として後付けでも良
かった思っています。

　取り付けも対応のインストールキット使用なのでモニター自体はガッチリと付いてますし、モニターを開いた
状態のヒンジ部の剛性を含め、一般走行中での画面のブレはありません。
　また、モニター一体のLEDランプは室内灯同様の切り替えスイッチ付きで、ON/OFF・ドア連動点灯も可能で、
オフディレイ機能も働きます。
　なお、現行レガシィ（BR/BM）のDOPのリヤモニターは、これが設定品となっているようです。

　▲追記： 2010.8/年改より、エクシーガDOPのリヤエンタもアルパイン製モニターが設定となりました。
　　http://www.subaru.jp/accessory/navi/exiga/exiga_navi_audio.pdf

≪取付部品≫
　●アルパイン
　　・リアビジョン/TMX-R900（9.0型WVGA液晶） ＠49,770×1
　　・スマートインストールキット/*KTX-F310K ＠16,590×1
　　　*エクシーガ用　サンルーフ無 （H20/6～現在）
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/596618/2902128/partsedit2.aspx
※購入金額は本体+インストールキットの値段

関連情報URL：http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=1534