スバル純正 BM/BRレガシィ用 サイドシルプレート（フロント流用）  

　エクシーガだけ？には何故か標準で付いていないスカッフプレートですが、レガシィ（BR/BM）用を流用し、
フロントのサイドシル部に付けてみました。

　スバル純正品のパーツを条件に色々検討したところ・・・
　①エクシーガ用DOP品＝EXIGAロゴ入りのステンプレート付きだが、幅自体が狭くて飾り的要素が大きく、
　実用性と言う点で・・・？　値段も高くて｢EXIGA｣の文字入りもあまり自分好みでなかったので ×
　②フォレスター、インプレッサ用DOP＝LED付/SUBARUの文字が光るが配線が面倒かつ高価なので ×

　その他のスバル車のDOP品流用も検討しましたが、DOP品は総じて高価なので、最終的に割りと安価で
一番「純正チック」に見える、BR9/BM9系レガシィに標準装備のフロント用サイドシルプレートが流用でき
そう？と見立て（リヤ側にも）、これに決定しました。

　レガシィのサイドシルプレート（フロント用）は２種類の設定が有り、今回は見栄えに拘って上級グレード
車に採用される｢SUBARUロゴ入りステンレス製プレート付き｣を選びました。
　ちなみにステンレスプレート無しの廉価タイプを選べば、価格が1/6以下（＠450）と非常にリーズナブル
なので、こちらもカスタマイズ用としてはお薦め品です。

　取り付けに際しては、両面テープでの貼り付け化による裏側クリップと爪の切除、さらには調査不足で
エクシーガとレガシィではサイドシルの幅に違いが有り、さらなる加工が必要となりましたが、その反面
サイドシル幅一杯にプレート幅を調整して装着することが出来、一番擦りやすいシルエッジのガードという
点では吉となりました。
　また、仕上がりは取って付けた感もなく、予想以上に見栄え良く取り付ける事ができました。
　なお、これに干渉してドアが閉まり難いと言う事もありません。

　しかし、サイドシル部への傷つき防止と言うより、車の乗降時に見える所なので、自己満足多ですかね。
流用加工品なので、通常のOP品とはまた違うオンリーワン的な感じもGood！ さらに高級感も出ました。

　非常にいい感じなのですが、取り付けに幅加工も伴うのでお勧め度★４つ！


≪取付部品≫
　● スバル純正部品
　　94060AJ070/カバー,サイド シル フロント アウタ　＠3,000×2
　 （SUBARUロゴ入りステンレスプレート付き）

　　*参考：SUBARUロゴ入りステンレスプレート無し/94060AJ060　＠450

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/700184/car/596618/4517966/parts.aspx