乙コロのブログ一覧

（ＦＸＳ車検） ・オイル交換 ・オイルエレメント交換 ・ミッションオイル交換 ・ブレーキフルード交換 走行距離52,885km 点検費用89,332円 ＋諸費用＆重量税＝108,852円 +自賠責 帰宅後に洗車。 フロントホイールをホワイトダイヤモンドでポリッシュ。 エアクリエレメント ...
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ＤＩＹで実施。 外を走った後にホイールクランプにて直立に固定。 エンジンオイル、ミッションオイルのドレンからオイルを抜きます。 熱くなってるので勢いよく抜けます。 プライマリチェーンの張り具合の確認。 ドレンボルトを清掃、Ｏリングを交換してからトルクレンチで３０Ｎ・ｍで締め付け後、 ...
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足の短い父がリードを車庫から出す時は足つきが不安で、ずっとローダウンサスに交換したいと言ってたのですが、カウルまで外さないと交換できないとの事でずっと先延ばししてましたが、カウルの分解方法を丁寧にＵＰされてるYouTube動画があったので、ローダウンサスをネットで購入し、自分達で交換作業をする事に ...
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自分はあまり気にならなかったのですが、父が１２００ＣＡを第二バイク車庫から出し入れする時に庭石の出っ張りが怖いと言うので、庭石を削る事に。 削る前の状態。 削岩機とか持っていないので、ハンマーとチゼルでチマチマ削っていきます。 削りやすい方向とビクともしない方向がありました。 叩い ...
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車検に伴いマフラー交換を実施。 その他、フロントアンダースポイラー、リヤキャリア、アクスルカバー、スイングアームバッグ等を取り外し。 メッキパーツはメッキクリーナー（＆ホワイトダイヤモンド）で磨き直し。
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梅雨があけてからも、あまりの暑さにハーレーどころかスクーターにも乗れず。 ハーレーはバッテリーテンダーで充電しているからいいものの、スクーターは充電しないまま数ヶ月。 これはまずいと思ったのと、第一バイク車庫に使ってないバッテリーテンダーがあるので、スクーターにもバッテリーテンダー充電用端子を取 ...
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先日ＸＬ１２００ＣＡを倒して以降、車の横を通らないといけない第一バイク車庫からハーレーを出し入れするのが怖くなった父。 仕方ないので第一バイク車庫の１２００ＣＡと、第二バイク車庫のＰＣＸ１６０の位置を入れ替える事にしました。 そうなると第二バイク車庫にハーレーを３台置く事になりますが、バッテリー ...
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山口日産で実施 総走行距離6,920km オイル交換 メンテパック加入の為、点検費用０円
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ウィーカーズで実施 オイル交換無料 総走行距離113,078kｍ
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リードのスマートキーの電源がなんか入りにくい感じだったので電池を交換。 ＣＲ２０２３
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