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前にバッテリーを交換してから５年。
昨年の秋頃に原付で出かけようとするとエンジンがかからない事があり、その度にキックでエンジンをかけてました。
そこでアマゾンでバッテリーを購入したのですが、原付の方もバッテリーチャージャーで充電したらいい感じに復活してしまった為、購入したバッテリーは使わず保管し、たまに（１ヶ月に１回）充電する感じでした。

しかしずっとこんな使い方をしていたらせっかく買ったバッテリーを使う事なく使用期間を短くしてしまうので、思い切って交換する事にしました。
（ちなみに作業前、原付は普通にエンジンをかけられました）

写真は端折ります（前回と同じなので）

そして交換してさっきと同じ用にスターターボタンを押すと、、、
ボタンを押したと同時にエンジンがまわる感じ、勢いが全然違いました。
やはり劣化したバッテリーと新品では全然違いますね。

総走行距離24,032km

ウィーカーズにて実施。

オイル交換無料

総走行距離101,600kｍ

ＹＳＰで実施

オイル交換一式 2,600円
空気圧調整

総走行距離24,016km

ワイパーゴム交換を実施。
（助手席のみ）

トコットの総走行距離１００，０００ｋｍ突破



在宅勤務や工事現場への社有車の直行直帰が多かったおかげで意外に遅かった？