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2012年12月30日

2012 最後のお買いもの♪

仕事納めとかがない業種なので、今日だって仕事でした…。

…明日も明後日も…って1/5まで休みはありません(>_<)

ですが先ほど帰宅したら、先日何となく勢いでポチッてしまったモノが届いていました(^^)

某メーカー様にそっくりなカラーリングですが無名メーカーの品で、通常価格の25%くらいの価格でしたのでw

今まではワッシャで何となく調整していましたが、コレだけ替えても仕方ないのでそのうちブッシュも購入して交換したいと思います。

あまりに簡易すぎる梱包でもうすでに本体に傷がついていて塗装が剥げていることや、安すぎたぶん耐久性には、今からもう不安を感じていますが(苦笑)

ま、12年目、走行距離125,000ｋｍチョイで迎えた先日の6回目の車検にて感じたブッシュの劣化も、現状の純正仕様にはあるので、いくらかでも劣化に抗えれば…って願望で(^^;v

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Posted at 2012/12/30 19:19:11

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クッシー83 2012年12月30日 20:12 見た目は私も使用している某メーカーさんのアッパーに見えますね～リフレッシュ＋足回りのセッティング幅を広げる良い部品ですね。ただし、ご存知かもしれませんが足回りのアームを社外品に交換する時には注意が必要です。場合によっては2年後の車検で"OUT！"となるかもしれませんので気を付けて下さい。メーカーが強度計算書を発行していれば問題ないのですが。。。私は車検前にこういう知識がなく交換したので、悩まされました… とりあえず、社外品だとバレないように黒く塗装をしておく事をオススメします(笑	コメントへの返答 2012年12月30日 21:45 価格の安さにつられた勢いと、届いた喜びで、強度計算書などは確認せずに、嫁バレ対策で即座に実家（といっても近所ですが）に隠してきてしまったので…明日の仕事のあとにでも実家に寄って確認してきます(滝汗) 艶消しブラックのスプレーはたくさん余っているのですが(苦笑) うぅ～ん…今更ながらに自分の知識不足が恥ずかしいです(^^;;; でもホント、見た目はソックリです(爆)
紅蛇 2012年12月30日 20:26 自分もアッパー交換を考えましたが基本的には車検アウトとブッシュによりそこまで費用が回らなかったので…(^^; 羨ましい限りです！アジャスターの緩みには注意ですよ！	コメントへの返答 2012年12月30日 21:47 いやぁ～、無知の人間の勢いって、恐ろしいほど情けないですね(滝汗) とりあえず買っちゃったので、勢いに任せてそのうち交換して、車検のときにまた焦っちゃうんでしょうね（バカ～）ユルいのは困るので、シマリに注意してイキますw
コウタパパ 2012年12月30日 20:30 フロントをがっつりキャンバーつけられますね♪ しかし、梱包の仕方が残念すぎますね・・・。トラブル出ない事を祈ります＞＜	コメントへの返答 2012年12月30日 21:48 そうですねぇ～、ヘタクソなりにちゃんとサーキットで曲がれるように、がっつりキャンバーつけたいと思います♪ …って、前途多難の予感もありますが(苦笑)
BOW005R 2012年12月30日 21:02 やはりぱっと見、某メーカーの物と思いました。時には「何となく」や「勢い」大事ですよね～。自分も先ほど「何となく」「勢い」でガンプラを２個ほどポチっと…。まだまだ宿題が終わっていないのに。(^^;)	コメントへの返答 2012年12月30日 21:51 そうですよね、某メーカー様ソックリですw 勢い任せの買い物で、次回の車検時に泣いたり焦ったりしないように、ちゃんと計画だてるようにしなきゃなぁと、少し反省もしています(汗) …って言いながらもまた、勢い任せのポチリをしちゃうんでしょうけれど…(^^;;; ガンプラ購入は、オイラが買っても息子がはじめてしまうため、しばらくは自粛です(苦笑)
“２４４” 2012年12月31日 1:12 今年は秋に❝勢い❞に任せて落札しまくり、後日貯金を崩して穴埋めするハメになりました（苦笑来年は兼ねてから構想していた案件にいよいよ着手したいと思っております。❝勢い❞ つけて❝キヨブタ❞しちゃうぜぇ～（＾＾）ｂ	コメントへの返答 2012年12月31日 20:13 年末という出費のかさむ時期になって、”２４４”さんと同じことをしている愚か者ですw 兼ねてからの構想の案件、ブログでのご報告をお待ちしております♪ オイラの計画は…たぶん来年も『勢い任せ』です(爆)
でーびーはち 2012年12月31日 7:50 お久しぶりです。今年の最後のお買い物いいですね～これで４度くらいつけちゃうんですか？？自分は後戻りのできないナックル曲げしちゃいました。おかげで街乗りで内側がへってすごいです。このタイプのキャンバー調整は緩みがおきるのでしっかり気をつけてくださいね。	コメントへの返答 2012年12月31日 20:16 おひさしぶりです(^^) そうなんです、勢いと激安価格に任せてポチッちゃいましたｗ 4度は…街乗りでの内減りが尋常じゃなさそうですね(苦笑) 普段の街乗りではなるべく起こして、サーキットではなるべくキャンバーつけて…なんて構想を描いていました、貧乏人なので(笑) ユルいのはご法度wなので、装着後には定期チェックします～。
ＳＤＩ 2012年12月31日 15:41 おー、コレって...○USU○Oの製品と同じでしょうか？私もこの部分が劣化しているので...純正で良いので交換したいです(´；ω；｀) 良いお年をお迎えください。来年も、宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2012年12月31日 20:22 そうですね、たぶん類似品だと思います(^^) 類似品…お願いだから、粗悪品でないことを願っております(汗) 何だかんだで純正新品の方が良かったのか…などと軽い後悔が出てきています(^^;;; ま、年末年始も頑張って、来年もクルマとイイお付き合いが出来るようにしたいと思います。コチラこそ、よろしくお願いします、来年も。
serry 2012年12月31日 20:36 ちゃんと定期チェックすれば大丈夫でしょう♪ 沼○の陸運は甘いですがｗ一応黒く塗っとくと安心かもｗｗｗ皆さんも言ってますが、ホント緩むのでお気をつけ下さい！	コメントへの返答 2012年12月31日 20:52 ユルいのは困ります！やっぱりシマリは大事ってコトですもんねw とりあえず沼●は確実なので、serryさんのアドヴァイスに則って、装着前に黒光りさせてみようと思いますwww
Jun w/DC2R 2012年12月31日 22:40 んん～・・・百○さんのものなら、フルストロークしてもサスタワー側に当たりませんが、J’○さんの同様の形状のものはストローク途中でパイプアームのベンド部がサスタワー側に当たってしまい、最後にはアーム側にクラックが入って終了、でした。走行中に折れていたら、と思うとちょっと怖くなったり(^^;。一度、仮組み状態でストローク(スイング)させて確認する事をお勧めします。あと、キャンバー角を変えるとトー角も変わるので、両方の調整が必要です・・・ご承知でしたら失礼しましたm(_ _)m。	コメントへの返答 2012年12月31日 22:55 分かりやすいアドヴァイスいただき、どうもありがとうございます！うぅ～ん…コイツはどうなんでしょう、当たっちゃうんですかね？（汗）確かに走行中に折れてしまったら、一大事ですもんね…。とりあえず仮組みしたらいろいろと動かしてみて、接触の危険性などチェックしてみます！ …で、ダメだったら潔く使用をやめます（苦笑）

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紅蛇 2012年12月30日 20:26 自分もアッパー交換を考えましたが基本的には車検アウトとブッシュによりそこまで費用が回らなかったので…(^^; 羨ましい限りです！アジャスターの緩みには注意ですよ！	コメントへの返答 2012年12月30日 21:47 いやぁ～、無知の人間の勢いって、恐ろしいほど情けないですね(滝汗) とりあえず買っちゃったので、勢いに任せてそのうち交換して、車検のときにまた焦っちゃうんでしょうね（バカ～）ユルいのは困るので、シマリに注意してイキますw
コウタパパ 2012年12月30日 20:30 フロントをがっつりキャンバーつけられますね♪ しかし、梱包の仕方が残念すぎますね・・・。トラブル出ない事を祈ります＞＜	コメントへの返答 2012年12月30日 21:48 そうですねぇ～、ヘタクソなりにちゃんとサーキットで曲がれるように、がっつりキャンバーつけたいと思います♪ …って、前途多難の予感もありますが(苦笑)
BOW005R 2012年12月30日 21:02 やはりぱっと見、某メーカーの物と思いました。時には「何となく」や「勢い」大事ですよね～。自分も先ほど「何となく」「勢い」でガンプラを２個ほどポチっと…。まだまだ宿題が終わっていないのに。(^^;)	コメントへの返答 2012年12月30日 21:51 そうですよね、某メーカー様ソックリですw 勢い任せの買い物で、次回の車検時に泣いたり焦ったりしないように、ちゃんと計画だてるようにしなきゃなぁと、少し反省もしています(汗) …って言いながらもまた、勢い任せのポチリをしちゃうんでしょうけれど…(^^;;; ガンプラ購入は、オイラが買っても息子がはじめてしまうため、しばらくは自粛です(苦笑)
“２４４” 2012年12月31日 1:12 今年は秋に❝勢い❞に任せて落札しまくり、後日貯金を崩して穴埋めするハメになりました（苦笑来年は兼ねてから構想していた案件にいよいよ着手したいと思っております。❝勢い❞ つけて❝キヨブタ❞しちゃうぜぇ～（＾＾）ｂ	コメントへの返答 2012年12月31日 20:13 年末という出費のかさむ時期になって、”２４４”さんと同じことをしている愚か者ですw 兼ねてからの構想の案件、ブログでのご報告をお待ちしております♪ オイラの計画は…たぶん来年も『勢い任せ』です(爆)
でーびーはち 2012年12月31日 7:50 お久しぶりです。今年の最後のお買い物いいですね～これで４度くらいつけちゃうんですか？？自分は後戻りのできないナックル曲げしちゃいました。おかげで街乗りで内側がへってすごいです。このタイプのキャンバー調整は緩みがおきるのでしっかり気をつけてくださいね。	コメントへの返答 2012年12月31日 20:16 おひさしぶりです(^^) そうなんです、勢いと激安価格に任せてポチッちゃいましたｗ 4度は…街乗りでの内減りが尋常じゃなさそうですね(苦笑) 普段の街乗りではなるべく起こして、サーキットではなるべくキャンバーつけて…なんて構想を描いていました、貧乏人なので(笑) ユルいのはご法度wなので、装着後には定期チェックします～。
ＳＤＩ 2012年12月31日 15:41 おー、コレって...○USU○Oの製品と同じでしょうか？私もこの部分が劣化しているので...純正で良いので交換したいです(´；ω；｀) 良いお年をお迎えください。来年も、宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2012年12月31日 20:22 そうですね、たぶん類似品だと思います(^^) 類似品…お願いだから、粗悪品でないことを願っております(汗) 何だかんだで純正新品の方が良かったのか…などと軽い後悔が出てきています(^^;;; ま、年末年始も頑張って、来年もクルマとイイお付き合いが出来るようにしたいと思います。コチラこそ、よろしくお願いします、来年も。
serry 2012年12月31日 20:36 ちゃんと定期チェックすれば大丈夫でしょう♪ 沼○の陸運は甘いですがｗ一応黒く塗っとくと安心かもｗｗｗ皆さんも言ってますが、ホント緩むのでお気をつけ下さい！	コメントへの返答 2012年12月31日 20:52 ユルいのは困ります！やっぱりシマリは大事ってコトですもんねw とりあえず沼●は確実なので、serryさんのアドヴァイスに則って、装着前に黒光りさせてみようと思いますwww
Jun w/DC2R 2012年12月31日 22:40 んん～・・・百○さんのものなら、フルストロークしてもサスタワー側に当たりませんが、J’○さんの同様の形状のものはストローク途中でパイプアームのベンド部がサスタワー側に当たってしまい、最後にはアーム側にクラックが入って終了、でした。走行中に折れていたら、と思うとちょっと怖くなったり(^^;。一度、仮組み状態でストローク(スイング)させて確認する事をお勧めします。あと、キャンバー角を変えるとトー角も変わるので、両方の調整が必要です・・・ご承知でしたら失礼しましたm(_ _)m。	コメントへの返答 2012年12月31日 22:55 分かりやすいアドヴァイスいただき、どうもありがとうございます！うぅ～ん…コイツはどうなんでしょう、当たっちゃうんですかね？（汗）確かに走行中に折れてしまったら、一大事ですもんね…。とりあえず仮組みしたらいろいろと動かしてみて、接触の危険性などチェックしてみます！ …で、ダメだったら潔く使用をやめます（苦笑）

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