E46ステアリング脱着

E46のステアリング交換方法は先人の皆さまが詳しく説明されていますが、いざ自分で作業しようとするとなかなか難しかったので、備忘録として残しておきます。

先ずはエアバッグが暴発しないようにバッテリー端子を外しておきます。

ステアリング裏側の赤丸部分にトルクスドライバーを差し込み、内部のスプリングを押し込んでエアバッグ/ホーンボタンを引き抜きます。（これだけじゃ判りませんねｗ）

いきなりエアバッグ/ホーンボタンとファンクションスイッチ/カバーが外れていますが、前工程のトルクスドライバーで押し込むのは赤矢印のスプリングです。ここを手探りで見つけて押し込むのですが、この写真でイメージできますでしょうか。
トルクスドライバーを使うのは先端が平らでこのスプリングが押しやすいからです。

ロックが外れるとエアバッグ/
ホーンボタンが手前に引き抜けるのでコネクタを外して取り外し完了。
スイッチ/カバーはＴ字の下側の裏にあるビスを外してを手前に引き抜き、コネクタを外します。

ステアリングを固定しているセンターのボルトは16mm、腕の長いタイヤレンチなどで回すと楽に外れます。

あとはステアリングを手前に引き抜くだけ。

組み立てはこの逆順です。

リフレッシュ完了！