企画展「堀越二郎の生涯」 - 所沢航空発祥記念館

おはようございます♪

昨日は当て逃げされたそうで・・・
当てたまま逃げる人間っているんですね(；´Д｀)
自分も過去当て逃げされたことはありますが・・・
怒りのぶつけどころがないですよね。
元気出してください！

零戦は十二試艦上戦闘機として誕生して当初はよかったんですが、機体の身軽さの反面、強度不足に泣かされた機体ですよね。
昨日テレビでも零戦の特集を放映してましたが、後半は一撃離脱のアメリカ空軍の戦法によって立ち向かえなくなり最後は特攻機として使われた機体ですね。
攻撃こそ最大の防御として一時は活躍したものの防弾が皆無・・・
その中で堀越氏の手記にもありましたが「アメリカとの戦争で勝てるわけがない」と書かれていました。

でもいまこうして見てもやはり零戦は美しい・・・アメリカ空軍のＦ４ＦやＦ６Ｆの無骨な機体と比べても美しい機体です。

こんばんは～

そうなんですよー！
幸い、被害は最小限に済んでいるみたいなので、綺麗な尾根遺産ならば正直に誤ってくれれば許してあげたのに、逃げるとは何事だー！と怒り心頭です。

設計要求はかなり無茶だったみたいですね
その中で何を優先するのか、との問いに、軍は空戦性能と航続距離、どっちも譲らなかったそうで、それならばどちらも満たす機体を作ってやろう、と技術者魂に火が点いたみたいです

開戦当初はゼロを見たら逃げろ、という指令が出ていたそうですが、やがて無傷の機体を確保され、その性能を徹底的に研究されて、ついに攻略法を見いだされてしまってからは形勢逆転、まあ、国力の差もあるので仕方ないところでもあった訳ですが・・・

アメリカの機体は誰でも操縦できるような設計で、日本の戦闘機は優秀なパイロットが操縦したときに本領発揮する設計になっている、とも聞きました。

この零戦で多くの命が散った訳ですから、ただ素晴らしいと褒めることはできませんが、ほんとに美しい機体ですね

零戦はやはり戦前日本の
究極な到達点ですよね～

尤も 96/零式艦戦の成功で
その後軍の要求が無茶に
なっていく訳ですけど…

ゼロ開発時が優位性のピークでしたね
性能の良いものは美しい、これは時代が変わっても普遍ですね

要求事項、無茶苦茶でした
営業からの製品要求仕様みたいです（笑）
どこの製品よりも高性能で、どこの製品よりも安く、みたいな（笑）
そんなものができりゃ営業要らないわ！