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イイね！
   
2011年12月30日

ちょっとだけ...　短く～

ちょっとだけ...　短く～ こんばんは～

この間、消耗品と一緒に"ﾎﾟﾁｯ"ってた、TT用ｾﾚｸﾀｰﾚﾊﾞｰ

G4に着ければ、20%ｼｮｰﾄｼﾌﾄを取付けました～






写真見ても、違い判らない位の地味～なﾊﾟｰﾂなんですけど...

もうね!!!　100点満点の200点です!!!

これ、ｼｮｰﾄｼﾌﾄって言うよりｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞのﾌｨｰﾘﾝｸﾞが凄く良くなってるって印象なんですよ!!!

ｼｮｰﾄ云々はどうでも良くて!!!　

若干短くなった分、若干重くなった(悪い意味では無く)節度あるｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ、ｼﾌﾄｾﾚｸﾄﾒｶﾆｽﾞﾑの

剛性が上がった様な印象なんですよ!!!



興奮し過ぎて...ﾃﾞｰﾀの記載を忘れそうでした...

＜ﾉｰﾏﾙｾﾚｸﾀﾚﾊﾞｰ＞　　　　　　　　　　　　　　＜TTｾﾚｸﾀﾚﾊﾞｰ＞　　　　　　　

・N　→　3速　:　67mm　　　　　　　　　　　　　・N　→　3速　:　56mm　　　　　-11mm(short)　　
・N　→　4速　:　63mm　　　　　　　　　　　　　・N　→　4速　:　53mm　　　　　-10mm(short)

と言われなければ気づかない様な数値なんですけどね!!!


でも最高です!!!　久しぶりに着けたまま戻さないﾊﾟｰﾂになりそうです!!!
まっ!!!　Audi　純正ですからね!!!


これ、どんな乗り方をされてる方にもおすすめできるﾊﾟｰﾂだと思います。ｸｲｯｸになる代わりに入りがわるくなったりするﾊﾟｰﾂと違って、全てが良くなるだけです!!!

02Mﾐｯｼｮﾝにお乗り方は是非試してみてください♪

作業風景はこちらにｱｯﾌﾟしてますので～

「Audi TT Transmission selector lever 取付け①」

「Audi TT Transmission selector lever 取付け②」

「02M型　5速ﾐｯｼｮﾝｼﾌﾄﾒｶﾆｽﾞﾑ調整」


これが、今年最後のﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟになりそうですね!!!

今年もｵﾝﾗｲﾝでもｵﾌﾗｲﾝでもお世話になりました～

来年も人車共々宜しくお願いします～

みん友の皆様、良いお年を～♪
ブログ一覧 | ⅣＧＴＩ | クルマ
Posted at 2011/12/30 21:24:24

   

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この記事へのコメント

どいぐち
2011年12月30日 21:50
シフトフィーリングが思った以上に改善できてよかったですね。
整備手帳も手が込んでおり脱帽、アッパレです！

今年最後ですか？
では、来年も引き続きどうぞよろしくお願い致しま～す！
コメントへの返答
2011年12月31日 6:42
$39でこんなに良くなるとは!!!
G2のﾏﾆｭｱﾙにG3用のｳｪｲﾄ付ｼﾌﾄﾛｯﾄﾞを取り付けた感じでしょうか???

いえいえ、どいぐち先生を目標に頑張っております!!!奥さんが飲み会で...時間があったので...

洗車も30日に２台済ませましたので...31日と三が日は車弄りは無しにしま～す!!!

こちらこそ、来年も宜しくお願いします♪
しょうじ＠赤ＧＴＩ
2011年12月30日 21:51
ＭＴ車の特権ですねぇ。
羨ましいですぅ～♪
今でもＭＴにしておけば良かったなぁと後悔することがあります(^_^;)
今年はお会いできませんでしたが、来年は是非ともお会いしたいですね!!!!
良いお年を～～(^_^)v
コメントへの返答
2011年12月31日 6:49
確かに趣味性で考えたら、MTが楽しいかもしれませんね!!!
ただｵｰﾙﾄｰﾀﾙで考えると5ATが無難なような...奥さんも気軽に乗ってくれますよね♪

来年は真紅のGTIとしょうじさんにお会いできますように～

良いお年を♪
AGU
2011年12月30日 22:01
ググりました～＾＾；　直径の呼び寸法って0.01mmなんですね（驚っ
このウェイトの配分もよく考えられてるんでしょうね～。
シリコンスプレー、あざ～す♪

keiさん、来年も宜しくお願いします。色々とまたご教授下さいﾏｾ。
よいお年を～♪
コメントへの返答
2011年12月31日 6:55
ｸﾞｸﾞりましたか!!!
ﾋﾞﾝｹﾞｰｼﾞ1/100mm単位でありますよ!!!
会社からｾｯﾄでお持ち帰りで合わせました!!!
4.97mmが最適です!!!

多分、ほとんど変わらないんですけど...ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが気持良くなる様に変身致します???
これを最初から純正採用して欲しいです!!!

ｼﾘｺﾝ結構滑りが良くなってエエ感じですよ♪

いえいえこちらこそ、宜しくお願い致します。

良いお年をお迎えください～
痛話
2011年12月30日 22:25
アウディ流用　沢山ありそうですけど
なかなかみつけらません

よく見つけられましたね
コメントへの返答
2011年12月31日 6:57
Audi純正流用は良いですね♪

ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷに続いて第二弾なのですが、期待を裏切らず、ｾﾞﾛﾈｶﾞﾃｨﾌﾞで良い事ばかりです♪

ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞさんの方向性にﾋﾟｯﾀﾘでは???
えお
2011年12月31日 11:56
今年も最後までDIYしてるし～（笑）
その腕前どこで覚えたんですか？（爆）

良いお年をお迎えください♪
コメントへの返答
2011年12月31日 19:14
田舎住まいなので...やってくれる所がないのです...　

今年もお世話になりました～
来年も宜しくです～

良いお年を～♪
あきぉ
2011年12月31日 12:59
今年は質問を通じて知り合わせて頂き
その節は、色々助かりありがとうごさいましたm(_ _)m

来年もまた何かお尋ねする事あるかと思いますが、ヨロシクお願いします☆

では、良いお年をお迎え下さい♪
コメントへの返答
2011年12月31日 19:16
いえいえ、お役に立てたかどうかは???

こちらこそ、宜しくお願いします～♪

来年はあきぉさんのｶｯﾁｮｲｲG4を見たいです!!!

良いお年を～
nakajimada
2011年12月31日 16:26
こんにちは、そうですか、クイックよりもむしろフィーリングアップなんですね。
わたしはトラックのドライバーなんですが、トラックのミッションはパワーシフトとセレクターのリンケージの長さを調節できるようになっているので、自分好みのクイック感やフィーリングにすることができるんです。フィーリングアップは大切な事ですよね。
コメントへの返答
2011年12月31日 19:19
こんばんは～
ﾄﾗｯｸってそんな事ができるんですね!!!
大きくて長距離を走るにはｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞって安全に直結しますもんね!!!

今回は期待以上のﾌｨｰﾘﾝｸﾞｱｯﾌﾟで満足しています♪
CLUB ZERO STYLE
2011年12月31日 19:30
お疲れで～す(^^♪
ちょっとした差で大きな結果に繋がるんですね(^^)

今年も色々お世話になりました(^^)
来年もまた宜しくお願いします(^^♪

それでは良いお年を～♪

ｂｙ青いカメさん
コメントへの返答
2011年12月31日 21:24
こんばんは～　お酒呑みながら紅白観戦中!!!

久しぶりに大当たりのﾊﾟｰﾂでした～!!!

こちらこそ、今年のｶｰﾗｲﾌもZEROの皆様のお陰で充実したものとなりました♪

来年も宜しくお願いします～

良いお年をお迎えくださ～い♪
稲城の丘の青GTI
2011年12月31日 22:22
あ～イイパーツですね。
　フィールUPしてくれたら、もう言う事無いですね！

　AGU型とは少し違う様なのですが、AUMはまだまだ発展性が有って良いですね。
　昔むかし、イシカワEさんで「ショートシフター」を入れようとしましたら、逆に、「AGU型はニュースピのパーツでもあまり勧められない！」と言われて、それ以来丁寧にスローに！(笑)入れる事にしております(爆)
　でも、いい変化で何よりです。
　来年もよろしくお願い致します～(^o^)/
コメントへの返答
2011年12月31日 23:43
稲城の丘さんのﾐｯｼｮﾝは02Jって言うﾐｯｼｮﾝ型式ですよね。ｼｮｰﾄｼﾌﾄとの相性あまり良く無いんですか～

優しくゆっくりｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが一番ですよね♪

あと20分で新年になっちゃいます！
来年も宜しくお願い致しますほっとした顔

良いお年を～晴れ
jin@7
2012年1月3日 0:22
いかんいかん、
こんなの見たらMTに乗りたくなるじゃないですか。（笑

コメントへの返答
2012年1月3日 7:37
おはようございます晴れ

私もG4購入時、G5gti6MT、G5gtiDSG、G4gti5MTの3台を迷ったあげく…極上のG4にしました冷や汗

DSGもMTもどっちを採っても…速いDSGと感性のMTexclamation×2
難しいですね冷や汗

因みに1台しか車所有できなかったら、間違いなくDSGにされていたと思いますわーい（嬉しい顔）

   

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