keigtiのブログ一覧

お久しぶりでございます。
一月以上放置状態でした..

5年物のタイヤを交換致しました♪
今回は、エコタイヤです!!!
最近の私の車の使い方を考えた結果です。




購入＆入替作業を行った所は、


先日の土曜日は鹿嶋まで定例の会議がありましたので、
その帰りに学生時代から良く利用していた、
水戸近郊のタイヤ屋へ!!!
この辺りでは、安くて作業が早くて昔から有名なところです!!!

値段はこんなところです。

最近の激安通販と比べると大して安くは無いですが、いろんな意味で安心です♪
今回も、ﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄは殆ど着けず済みました!!!

と、土日で高速、一般道併せて250km程度走りました。
感想は、「まぁ、良いんじゃないでしょうか」って感じです。
狙い通りです!!!

＜街中での超低速～60km＞
・タイヤが新しい事が一番の理由でしょうが、柔かくてｺﾂｺﾂした段差を全て吸収して
　くれます。内装のｷｼﾐ音が減りました。
・タイヤの回転がとても軽やかに感じます。

＜法定速度の高速道路＞
・静かです。
・この速度域までは、タイヤの柔かさは良い方にだけ作用してます。
・ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ時のｸﾞﾘｯﾌﾟ感も過重変化が判り易くて良い感じです。

＜高速道路を、法定速度の半沢直樹の決まり文句倍で＞
・真っ直ぐ走っている分には特に問題は感じません。
・この速度域でのﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞやﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでは、上で褒めている、柔かさが完全に裏目に出ます。
ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがよれている感じが不安感を覚えさせます。
・ｸﾞﾘｯﾌﾟ感としては、不満は感じないのですが、ﾊﾝﾄﾞﾙ操作とﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの複合操作の時は、
急激に加重を変動させると、ﾌﾛﾝﾄが巻き込んで、ﾘﾔが飛んで行きそうな感じがしました。

総評としては、街乗り9割、遊び1割の私の使い方には狙い通りです。
乗り心地は最高です。ｸﾞﾘｯﾌﾟ感も普通に乗ってる分には不安は全く感じません。
縦横に思いっきり加重を掛けると、ちょっと動き過ぎ???破綻してる???ような感じがします。
最近は、FT86の標準装着ﾀｲﾔもｴｺﾀｲﾔですし、以外に良い選択かもしれません♪

でも、本当は...　ADVAN　dB　とか　REGNO　GR　とか、履きたいです!!!

それから、最近やる気の無い私は、車検時のｼｰﾄ交換が面倒で、

ﾔﾌｵｸで中古品をﾎﾟﾁｯとやっときました。

こんにちは、
ここのところ非常に暑いですね!!!

そんな中、私の一日はと言いますと、









先日、ﾎﾟﾁった地味なﾊﾟｰﾂを取り付けておりました。
作業風景は↓

「How to fit Chrome Dial Rings (1/2)」

「How to fit Chrome Dial Rings (2/2)」



これが、なかなか良い出来で感激しております!!!
ちゃんと、Blushed Aluminumなんですよ♪

「THE TUNING SHOP」　　←こちらで買えます!!!


それから、通常では夏休みに入ってから当家のﾌﾟｰﾙはｵｰﾌﾟﾝするのですが、
あまりの暑さに本日ｵｰﾌﾟﾝしました!!!　させられました...


と、三連休中日の出来事でした!!!

こんにちは、
本日は朝の涼しい時間に
小メンテと問題解決のための思考錯誤を。

私が乗るようになって、一度も交換していない、
エアクリーナを交換しました!!!　貧乏なので...
掃除機は頻繁にかけてましたが（爆）
もちろん、純正乾式ﾀｲﾌﾟです!!!
ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ式のｴｱﾏｽはﾃﾞﾘｹｰﾄなので、湿式は使いません～


作業風景は↓
「Air filter element replacement」


せっかくなので、いろんなところ綺麗に掃除してたら、
見えないところなのに純正のﾌｧﾝﾈﾙ中々のｸｵﾘﾃｨで感動致しました!!!
　Ⅳ型はほんとに手抜きが見られません♪私がⅣを気に入っている所です!!!


どうでもいいんですけど...

この樹脂毛のしなりが最高で、塵や埃がﾌﾞﾝﾌﾞﾝ飛んでいきます!!!
A型の私も最高に満足の一品です!!!



それから先日、硬いﾎｰｽに替えても改善されなかった「ｱｸｾﾙｵﾌ時の吹け残り」...
どうにかならないかと...　
掃除して↓
「Charge pressure bypass valve(DV) cleaning」


逆向きに着けてみました。

こちらで詳しく解説してありますね♪

「Second Wind」

私の場合は、ﾌﾞｰｽﾄ圧の安定というよりもﾊﾞｲﾊﾟｽｽﾋﾟｰﾄﾞを上げるためにﾋﾟｽﾄﾝ動作力を同軸上に
するために逆向きにしてみました!!!

結果は、かな～り「吹け残り」が解消されて気にならないﾚﾍﾞﾙになりました!!!


それから、それから、本日は七夕ですね♪

短冊には...恐ろしいお願いも書いてありましたので...
見てないことにしましょう!!!

と、私の休日でした～

こんにちは～

本日は、嫁さんと娘二人は僕を置いて...
ﾏｻﾞｰ牧場、通称「ﾏｰぼく」に行ってしまいましたので、

先日、お亡くなりになられた、HID右ﾊﾞﾗｽﾄの交換と
ついでに、一年近く放置されてた、
Samco Turbo Hoseの交換を～♪




作業風景は↓

「Turbo hose replacement 1/2 (around I/C)」

「Turbo hose replacement 2/2 (aroundT/C)」


分解時の...
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰと言う名のｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ!!!

しっかり、ｷｬｯﾁしてるみたいです!!!
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸは必要無いですね（爆）


ｽﾛｯﾄﾙも

ﾋﾟｶﾋﾟｶに気持ち良いです♪


そして完成です!!!

どうでしょう...
全くﾓﾃﾞｨﾌｧｲの形跡の無いｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ、狙い通りです♪
今回、「Samco」の文字を消すのが一番時間掛かりました～（爆）


それで、交換後のﾌｨｰﾘﾝｸﾞなんですけど、
相変わらず　"超鈍感"　な私には今ひと～つ良く判りません...

追記(7/1)
その後、高速及び一般道を３００km程度走行したのですが、
ﾌﾞｰｽﾄの立ち上がりが良くなりました♪
５速法定速度からの追い越しは、かな～り鋭くなりました!!!


今回の主な目的は、「ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟによるｱｸｾﾙｵﾌ時の吹け残り」の解消だったのですが...
こちらの方も...少しは改善されたような...変わらないような...
I/C～ｽﾛｯﾄﾙのﾎｰｽ膨張が「吹け残り」の原因だと思っていたのですが...ﾊｽﾞﾚのようですね...

ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ時かな～り早めにｱｸｾﾙを抜く運転に変えなければ駄目でしょうか???


ということで
ﾀｰﾎﾞﾎｰｽの経年補修ということで閉めます♪

それでは、ちょっと早いですけどお酒を呑みます♪

こんにちは～

タイトル通り、本日の夜はオフ会ですよ!!!

詳しくは↓

「CLUB　ZERO　STYLE」

ということなんですけど...

先週の週末にタイヤのローテーションをしたら...
右フロントから微妙なﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝ...
35km/hまででそこを過ぎると全く判らなくなるんですけどって事で
タイヤ眺めてたら

※これは交換後のタイヤです。
大袈裟に線引いてますけど、こんな感じに偏磨耗?変形?元々?
見れば見るほど磨耗って感じに見えないんですよ...変形か元々...
ﾈｶﾞｷｬﾝのﾌﾛﾝﾄに履いて微妙に判るくらいなので、ﾘﾔでは違和感を感じなかったんだと思います。

でタイヤを１本だけ、同銘柄、同ｻｲｽﾞの中古に交換しました!!!
なんせ、貧乏なんで!!!

交換後はバッチリ治まりました～♪


皆さんはちゃんと貼っていますか???　張付けﾀｲﾌﾟのﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄは危険です!!!
飛んで自分の車に刺さるは良いとして、他人様の車に当たったりしたら...
経験者です（爆）


まだ、不幸な話は続きます。

昨日の夜、またまた片目ちゃんに!!!
今度は、左ﾊﾞﾗｽﾄの不良のようです!!!　保証があと、1.5ヶ月残ってますので
まっ、良しとしましょう...

雨降りそうで作業できるか心配だったのですが、どうにかﾊﾛｹﾞﾝに戻すことが出来たので
夜会参加できますね♪

良かった、良かった!!!