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2015年04月05日

さて　ど～したもんか。

う～ん　結構曲がってるねぇ。　

ぐちゃぐちゃにではなく素直に曲がってるので修正は簡単ですな。

さてノーブルの方は・・・

前回の筑波山では３速での低回転からの立ち上がりが鈍い。

３、４速では6000rpmで頭打ち感がある。　どーも若干黒煙が出ているよう。

前から思っていたけどキャブセッティング　かなり濃いようですな。

自分でセッティングに嵌るか　車屋に出すか　悩み中。

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Posted at 2015/04/05 14:51:34

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2015年4月5日 18:03

少し話が出ていたエンジン載せ換えはどうでしょうか（笑）

この道の車には邪道なのかも知れませんが、さらにスポーツインジェクションとフルコン制御で
”味”と”電子制御による恩恵”を得るのはどうでしょう（笑）

コメントへの返答

2015年4月6日 20:07

実を言うとウェーバーキャブとかケントエンジンにはそれほど執着は有りません。

ただ先立つ物がねぇ。

金さえあればフォードゼテックのインジェクションとかに替えちゃいます。ほとんど無改造で付いちゃうんですよねぇ。

まあ今はセッティングに嵌るのもイイかな

「とりあえずガレージから出たどーっ‼️
でもリヤカウルは付いてない。」

何シテル？ 11/04 10:33

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