もうちょいで

ノーブル復活するかな？

外したエンジンフロントカバー。　　茶色の奴が交換するオイルシールです。


カバーのガスケットが切れちゃったので自作します。　　


オイルパンガスケットセットは以前買っていましたが、肝心のオイルシールが有りません。
オイルシールがセットになった奴は品切れだったんですよね。


そんな時はいつもの車屋へ。　　オイルシール１個で良いのだが　車屋の親父が
『え～と、いくらだっけなぁ　○○円ぐらいかなぁ』　安っ！！
『ガスケットとかあるの？　そう自作したの。ここにもあるよ・・・あれフロント側無いねぇ　でもこれ
この前、KENTオーバーホールした時のあまりだから全部で○○円でいいよ』　さらに安っ！！

使うのは小さいオイルシールだけですが　ありがたく頂きました。
普通に買ったら５倍くらいの値段がするはずです。　いいのか親父！


ついでにオイルシールをカバーにセットしてもらおうとお願いしたら
KENTはカバーをエンジンに付けた後にオイルシールを取り付けるんだと。
カバーはちょっとこじる様な取り付け方なのでシールのリップを傷めてしまうとか。

てな訳でカバーを付けてオイルシールを挿入・・・・出来ません。
エンジン積んだままなのでプラハンで叩くことも出来ませんがな。


色々考えて塩ビ管ジョイントを買ってきました。
プーリーボルトを使用して押し込みます。　我ながらうまくいきましたよ！


プーリーも取り付けて後はオイルパンを付けるだけだぜ。


オイルパンのコルクパッキンと円弧部分に付けるゴムパッキンを見ていると・・・・
エンジン側にコルクパッキンを付けた後にゴムパッキンをセットするようです。

エンジンを下ろして逆さまにしていれば何も問題有りませんが・・・
そこでエンジン側にパッキンを貼り付けるために　エンジン側に薄く液体パッキンを付けて
コルクパッキンをオイルパンに乗せて仮組みします。
来週オイルパンを外せばコルクパッキンはエンジン側に張り付いているはず・・・？

来週には復活か？　ちょっと他にも問題有りで無理かなぁ。