秋爺のブログ一覧

先週月曜　マフラーマウントのボルトを捩じ切ってガックリしていたのは前回のブログの通り。

こりゃもうグラインダーでナットをかっ飛ばして新しいナット溶接するしか手がないですねぇ。

う～ん　半自動溶接機買っちゃおうかな～　なんて思ったが何とか思い留まり

水曜日　会社を早帰りして主治医の車屋にマフラー持って行きました。

ちゃちゃっと作業終了！


ついでにエンジン降ろし工賃＋その他の工賃を聞いてみたら・・・・・

う～～～ん　エンジンクレーン＋必要工具が余裕で買えちゃう金額だなぁ・・・・

クレーン買っちゃうかぁ　　　悩み中です。

そして土曜日はエキパイとマフラーの錆びを落として耐熱塗装しました。


そして今日 日曜　ガスケットが届いてないので作業中断です。

まぁ他にもやることは有るのだがガレージ内が暑すぎてやる気にならないのよ。

そういえば無限M1レジェンドは通勤でしか使ってないから3000rpm以上回してないよなぁ

普通に走ってたら高速でも2000rpmいかないですからねぇ

そうだ！今日はM1で山に行こう！ってことで粕尾峠方面に行ってきました。



いや～　快適で速いねぇ　　

エアコンがこんなに良いとはノーブルに乗ってないと解からないだろうなぁ　普通の人は

こいつなら『白い悪魔』とやらを潰せるぜーーー！

今週の月曜　有給休暇でした。　　もちろんノーブルを弄くります。

前回のSTCツーリングでエキゾーストガスケットが抜けちゃったんですよ。

エキパイとマフラーを取り外します。


おぉぉぉぉぉ　マフラーマウントが切れちゃってるよーーーー

ってこれは想定内！　

ノーブル購入時にマウントが切れそうなのを見つけてワイヤーで縛っていたのだ。

マフラー側に残っているボルトをパイプレンチで外そうとするが・・・・動かん、焼きついてるやん。

うぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ　あ！　捩じ切ってしまったぁぁぁ　　




折れたボルトはどうやっても取れませんなぁ

２４日　日曜は日光だいや川公園でFMMでした。

ノーブルはまたまたトラブルで馬に載ってる状態なのでバイクで行きます。


気分を変えて　ツーリング用のメットを久しぶりに引っ張り出しました。
ちょっとSRVには合いませんけど・・・・


環状線から県道７０号で鹿沼の山を越えて今市へ　　

川沿いまで行けば　だいや川公園はすぐそこです。

今回のFMMはバイクの日ってことだったけど　ちょっとバイクは少なかったかな

Buellはカッコ良ろしいなぁ　何故に国産では個性的なバイクが出来ないんだろう・・・



おぉぉぉぉぉぉぉ　マッハ！　おやぢはど真ん中世代。　２ｓｔまた乗りたいねぇ


暑くなってきたので帰宅します。　　ちょっと遠回りして

だいや川公園から日光に　　そこから県道１４号へ　　　そのまま古峰街道となります。

車ではちょっと狭い所もあるけど　バイクだと気持ち良くワインディングを走れました。

鹿沼市で国道１２１号に入りいっきに帰宅です。

帰宅すると同時に郵便物が届きました。　ジャストタイミングですねぇ

郵便物はこれ　　一部で魔法の液と呼ばれています。


ノーブルですがキャブセッティングと点火時期を見直し　高回転まで回る様になりましたが

オイル漏れが醜くなりました。　クランクシャフトシールがダメになっていると思いますが

シール交換にはエンジン降ろしが必要。　現状　先立つ物もないしエンジンクレーンなども

有りませんから　ダメとは思うけどこいつで様子見です。

先週１７日　STC（蕎麦ツーリングクラブ）に参加してきたZ！

STC会長BaBuさん　　STC副会長カエルラさん　　STC幹事あなはいむさん＋息子さん
STC若頭cyber-next君　　STCエロ担当エボ助☆君　　STC兄貴マァークンLANDERさん
STCナンパ担当優駿おやじさん　　STC伊達男ダーティーハリーさん
そして私の９台です。


ツーリングの詳細は皆さんのブログを参照下さい。
そんな中の最大の出来事は戦場ヶ原でのこの方との出逢いでしょうか・・・

ひたぎさん？・・・・ちゃうちゃう


（エボ助☆君の写真拝借）

この方はバイク仲間の噂で知ってました。　
フリフリ女装で大型バイクに乗ってるおっさんが居ると。　V-MAX聖子ちゃんだそうです。

我々の車に近づいてきた聖子ちゃん。　私のノーブルにロックオン！
オーナーを捜しています。　おやぢはとっさに木の陰に隠れてしまいました。

なのに・・・あなはいむさんと優駿おやじさん　ナンパしてるよ。

（エボ助☆君の写真拝借）

そんなこんなで蕎麦食べて帰路につきます。（なんであったかい蕎麦しか無いんだよぅ！）

下りのいろはは大渋滞　１速でのノロノロ運転です。

（あなはいむさんの写真拝借）

ノーブルには最悪の状況　　水温がどんどん上がって100℃超え　ラジファンON！
暑いよ～　サウナに入ってるみたいだよ～　　最後の集合場所まで我慢だ----

って思ったら・・・えーーーー！ みんなスルーしてるーーーーーー（泣）
流されるまま日光道に入っちゃったので日光パーキングに飛び込みました。

喫煙所でこんな状態に・・・


しばらく休んでふと顔を上げて横をみると・・・
あなはいむさんと優駿おやじさんが饅頭とそば食ってるよ～　　
ナンパのみならずあんた達は・・・・・

気分的にはこんな感じ？

嘘です。ごめんなさい。

なんとか自宅に帰り着きましたが　パンツまでぐっしょり濡れ濡れです。
即効シャワーを浴びてビール!!!　　う～ん　最高ですねぇ　

夕方６時には爆睡してしまいました。

　

キャブセッティングやるぜーっ！



ウェーバーキャブは１気筒当たりこの２本でセッティングします。
左は3000rpmぐらいまでの低速域を司るアイドルジェットとそのホルダー。　　
右は中高速域を司るメインジェット、エマルジョンチューブ、エアジェットのセット。

今のところ低速域は問題無さそうなので今回は中高速域のセッティング。
っていってもジェット類は持っていません。セッティングできないじゃん・・・

色々ネット等で調べると　現状付いているジェット類はウェーバーの素の状態。
キャブ単体で買った状態ってことね。　
ノーブルのケントエンジンに近いであろうケータハムやジネッタとかのジェット番手と
セッティングマニュアルを調べて　これぐらいかなって所のジェット番手を決定。
ヤフオクで購入です。



メインジェット135番　エアジェット220番　エマルジョンチューブF16 各４個となってます。
以上を定価で買うと　なんと約23000円！　
細かいセッティングでジェット類を揃えるなんて無理ですねえ。

土曜は天気が悪くなりそうでここまで。　　　

試運転は今日 日曜　山へ行こう！　と思っていたらカエルラさんの『何してる？』が１時間前に・・・

古峰に行くって～　　オメーはいつも突然だなぁ--っ!　　
こんな具合に誘えよ～


追いかけても時間的に無理っぽいので　道の駅西方へ　
ここを起点に１時間程　鹿沼の山を走ります。

さて走りの方は・・・・だいぶ良くなったぜ

5500rpmぐらいまでは回るようになったし　頭打ち感も無くなった。トルク感もあり。
ただそれ以上がちょっと回り辛いかな　　　まあ大体セッティング合ってるようです。

もうちょい点火時期を早めてみるかな。