秋爺のブログ一覧

今朝やっと走れました。
実は日曜日には走れる状態になっていましたが、早朝でも暑いので
乗る気にならなかったのよ。
ノーブルをガレージから出す準備だけでも　もう汗だく💦
まだ7時過ぎだぜ〜　ちょっと気持ちが萎えたが気をとりなおしてと。

走り出したら　う〜〜んエンジンばらつくなぁ　調子悪くね？
家から数百メートル行ったところでUターンしたが　ん？
だんだん調子良くなってきたねぇ　もうちょっと走ってみようか。
と小一時間程走行　しかし暑い❗️まだ8時だぜ〜　
信号で止まると日差しで肌が痛い　水温も100度になっちゃう
てな訳で早々に帰宅です。もうパンツまで汗グッショリだぜぇ
とりあえず23日のFMMには行けそうですね。

秋爺です。
今日は午前で仕事上がったので午後から連休突入です。
休みは17日までですが、コロナ感染増えてるのでステイホーム‼️

ノーブルはバッテリー交換したらあっさりエンジン掛かりました。
満充電してちゃんと電圧出ててもダメな物はダメなんですかね。



1年以上動かして無かったので、休みの間に各部チェックと掃除します。
ガレージ内は恐ろしく暑いので早朝のみの作業となりそうですね。
休み中には走らすぞ❗️

前回の投稿から1年以上経ってますね。
還暦を迎えたし孫もいるので秋爺と名前を変えました。

前回一本だけダンパーオイル漏れ発生と言っていましたが
騙し騙し乗ってたところ4本すべてダメになっちゃいました。
寿命ですかね？てな訳で早急に調達すべきなのですが
やる気が出ね〜〜〜。
実はいい歳なのに1年前からネトゲに嵌っちゃいましてね。


少年の頃　タミヤのMMシリーズに大嵌りしていました。
戦車 結構好きなんです。このゲームもなかなかリアルで
暇が有るとずっとやってました。基本無課金プレーヤーなので
やっと中の上クラスまで来ましたが ここから上は課金しないと
勝てそうになく滞ってます。

てな訳で最近になってやっとノーブル何とかせねばと思い出し
ダンパー買おうと主治医の車屋の親父に調べてもらってましたが
元々着いてたSPAXで同型の物は無さそうとのこと。
30年以上前の物だから仕方ないですかね。なので径と全長、取付部
の形状が同じ物を探してもらったら有りました。
AVOダンパーが使えそうとのことで早急に取ってもらいました。


スプリングは元の奴を使います。さて取付ようとすると全く付かない？
ダンパー取付部はブッシュでなくピロなんですが 穴径は合ってるけど
幅が若干広いですがな。なので位置決めのカラーを両脇付けるのだが
車体側取付部の幅と合わなくなってるーーーーーー！
さらに車体側取付部幅が全部違うんですわーーーーー！
う〜〜〜む　カラー作るか〜　で鋼管とパイプカッターを購入。


手作業だと時間掛かるなぁ　電動チップソー買えば良かったかな？


全部で16個必要　しかも全部長さ違い　5個作った所で気が付いた。
ただの位置決めなんだから鋼管じゃなくてアルミパイプでも
よかったんじゃね？そう思ったらモチベーションがぁぁぁ！
そこでまた気が付いた。元々付いてたカラーの組み合わせで
何とかなるんじゃね。みんな長さ違うし。


色々組み合わせてみたら少し削れば何とかなりそうなので
あとのカラーは元々の奴をヤスリで寸法調整して作りました。
装着！！！





久々にタイヤ装着！


この後　チマチマと車高調整してやっとノーブルが地上に降りました。




ヨッシャー！エンジン掛けるぜーーーーーー！
ん？？？バッテリー充電したのにセル廻らねぇぇぇ？
バッテリー完全に死んでるかぁ？

まだまだ先は長そうです。

平成　終わりますねぇ。新しい時代はどうなるんでしょう。
おやぢ・・・新天皇と同い年なんだよね・・・

さてノーブルはシートに赤い革貼った後も相変わらず馬の上でした。


やっぱここはメーターパネルも赤にすべきでしょ！てな訳でメータ、SWバラシ。


シートセンター部と同じ赤い革を貼り付けます。


貼付けが乾いたらメーター、SWの穴を開けます。


メーター、SWと配線（チョーめんどくさいぜーっ！）して完成です。
メーターリング部はプラモデル用の極薄めっき調フィルムを貼り付けました。


これでやっと馬から降ろせますが、その前にオイル交換しましょーー。
交換作業前に今までに溜まっていた廃油処理。
何かシュールな状況なので撮ってみました。


今回のエンジンオイルは、一部でコスパ最高と言われている鉱物油の
シェブロン20W-50！　今まで入れていたオイルの半値以下です。




ギヤオイルも交換、こちらも鉱物油のトラスト75W-90


平成のうちにノーブル地面に降り立ちました。


これで新しい令和の時代も走り出せます！
あっ！サス交換がまだだった・・・しばらく先だな。

仕事でもプライベートでも色々事情があって忙しくブログ放置してました。

ノーブルは去年の今頃　ブレーキのOHも終了しましたが　その後車も放置。
何とか夏前に復活し走れる様になりましたが　フロントサスペンションから盛大な異音発生！
ダンパー死にました・・・。

その状態のままで１１月に車検。
その時にサス交換もやりたかったがSPAXの古い製品のためイギリスに確認しないと解らない
とのことで、型番を送ったが未だに返答無しです。
う～ん　ワンオフでテインで作ってもらうか考え中・・・どっか安いサスメーカー知りませんか？

そんな訳でまたまたノーブルは不動状態継続中となっています。
でも何もしないのも面白くないので　以前からやろうと思っていたシート表皮張替えに
昨年末からTRYです。
会社の友人がソファー張替え用の革が余って持て余していて　それを譲ってもらったのが
きっかけですが、元々ノーブルのシートはFRPに合皮を張っているだけなので
長時間乗っていると不快で以前から何とかしたかったんですね。


まずは表皮を剥がして表面に付いている接着剤もペーパーで綺麗にします。


表皮は現状と同じでセンターとサイドの３分割とします。
サイド部分に厚さ１５ｍｍの低反発ウレタンを貼り付け。


譲ってもらった革（赤色）は全然足りなかったので　サイドにはアルカンターラを張り付け！


クリップで位置決めと皺伸ばししながら貼り付けていきます。


サイド面にアルカンターラ貼り付け完了！


センター部は譲ってもらった本革をシート形状に合わせて低反発ウレタンを貼り付け。


そしてセンター部をシートに貼り付けて完成です。


若干皺になってしまいましたが着座状態では全く問題無し！
素人レベルでは上出来でしょうと自己満足です。

車体に取付、華やかになりました。オープンカーはこうでなくっちゃ！






ここまでやったならメーターパネルにも赤い革　貼っちゃおうかな。