秋爺のブログ一覧

暑いですねぇ。　日中はガレージ内作業は出来ませんよ。
おやぢは昨日１０日から夏休みです。今年の夏は色々忙しくなりそうです。

さてノーブルのセルモータートラブルのその後です。

ルーカスセルの車載状態


こいつを取り外して主治医の車屋に持って行きました。


電気系は疎いのでよく解りませんがこの部分のハンダが削れちゃってダメとのこと。
修理は可能だが新しいの買っちゃった方が安いよって・・・・ルーカス高いんだよなぁ。


う～～んと唸っていると車屋の親父がどこからかセルを持ってきて　これ付けてみる？って。


ケータのセブンに付いていたというリダクションセルらしいです。
付けてみて動いたら高価買取してねって・・・・有り難いお言葉　良い親父だなぁ。
しかも取付方向変えるのならフランジに穴開け加工しても良いって！

早速持ち帰って合わせてみたところマグネット部がエンジンに干渉して取付出来ません。
フランジに穴開けして取付位置を回転させなければとフランジを外してみると・・・


モーター取付穴が段付き穴ですよ・・・・しかも


ドライブギヤが・・・・リダクションだから当然ですがフランジ側に逃げ形状があぁぁぁぁぁ


ドリルでちょいっと出来るかなって思ってたおやぢが馬鹿でした・・・・
先週はどうしたもんかなぁと悶々としていました・・・・・
ボール盤買うかぁ、いやいやフライス加工が必要だからフライス盤が必要だよなぁ

ヤフオクで検索するとフライス盤は中古でも結構高いよ・・・ボール盤は　おぉ安い！
思わず入札しちゃった。


その後に同一の新品が出品されてるのを発見！あぁ失敗したぁと思っていたら
どんどん値段が上がりおやぢが入札したのより３倍ぐらいの値段に・・・よかったぁ

木曜夜　寝ている間に無事落札　金曜朝に入金　１週間ぐらいで到着するかなと思っていたら
土曜お昼にボール盤届きました。　早い！早すぎる！

段付き加工と逃げ加工するにはフラットエンドミルが必要です。ジョイホン行ってみるかぁ。
さすがにエンドミルなんて置いてないけど薄板加工用のフラットドリルを発見！即購入。
さらにガレージを漁っているとストレートリーマーが出てきたよ。


こいつで加工チャレンジです。


専用工具ではないのでちょっとづつ慎重に加工、おやぢには珍しく真剣な作業ですな。


試行錯誤のすえ何とか日曜昼に加工完了！　おやぢはやりましたよ！


１２０度ぐらい回転させます。


夕方　友人からPCメールが来ているに気づきました。土曜夜に来てたみたい。
友人のVTECエキシージ。（７月末のFMMにて）他にも３台の趣味車を持ってる車道楽人です。


先週メールで加工が困難だなぁと愚痴ってたんですよ。
なになに　小型フライス盤持ってるよ～だってぇ！　

まだノーブルに取付していませんから、ちゃんと作動するのか不明です。
１５日はK4GP 500Km耐久に出場。１７～１９日は孫娘が家に来る～～～ってことで
取付は来週末になりそうです。
夏休み中にはノーブル復活させるぞーーーー！

２ヶ月半ぶりのブログです。　　もう夏本番ですねぇ。　

５～６月のノーブルは近場をちょろっと走っただけ。
そして６月２６日　STCメンバーと榛名山へツーリング！

今までで最長距離のツーリングです。
（ちなみに写真はすべてメンバーが撮ったのを拝借しました。すいません。）

しかしSTCは色んな車が集まってるなぁ




ここで今回参加していた　妖艶な　人妻がノーブルに乗りたいですとーーーー！
そんなこと言われたら断る理由はありませんよねぇ。

皆さんパパラッチ状態ですなぁ




秋おじいちゃんはとっても嬉しかったです。
『もうダメぇ～』って言うまで乗ってて欲しかったなぁ

助手席の荷物を降ろしたついでにガソリン補給です。う～ん　燃費が解らねー！


榛名山から降りて昼食のうどんです。（STC：蕎麦ツーリングクラブなのに）




ここでメンバーとお別れして一足先に宇都宮に戻ります。
途中のPAで一休みして出発しようとすると・・・・

一瞬ですがセルが回りません。ちょっとの間を置いてエンジンかかりましたが
これがトラブルの前兆でした。

無事帰宅し２週間後の７月９日　富士スピードウェイに行ってきました。
ノーブルではなく足車のグレイスです。

実は会社の仲間達と８月のK4-GPに出場することとなりライセンスを取りに行きました。
こいつで出ます。


当日は練習走行で何で走っても良いとのことでグレイスで走ってみました。


同乗もOKってことで一緒に出る女性を乗せてサーキットタクシーもどきをやりました。


この時点でペーパードライバーの２３歳女性から最年長の秋おじいちゃんの９名で出場です。


そんなこんなで先週までノーブル弄ってませんでした。
先週ノーブルのエンジンを掛けようとしたらまったく掛かりません。

弱弱しくちょとだけセルは回りますが・・・バッテリー？ってことで充電しても
状況は変わらず・・・ちゃんと火は飛んでるのでセルがダメなのか？

てな訳で昨日主治医のところへセルを持って行きバラシたところ
やっぱりセルがダメなことが判明しました。

ノーブルしばらく御不動様となりそうです。

ガレージピクニックに行ってきました。


小学校の校庭に色んな車の展示、ガレージに係わる展示等されていました。

展示車達








すでにガレージ所有のおやじが何故このイベントに行ったのか？

こいつが展示されているからだ～～～！！！ロータス２３B！！





う～ん　ロータスオリジナルですよねぇ
（ノーブルとは違う別メーカーでオリジナルをほぼ再現したレプリカが在るのです。）

おやぢのノーブルより一回り小さいかな。やっぱこれぐらいが良い感じです。
オーナーさんとお話ししたかったのですがお会い出来ませんでした。残念～。

１５日の日曜日　↓　これに行きます。



誰か行く人居ますか？

暑そうなのでノーブルじゃなく足車のグレイスで行きます。

主催者の金八ジネッタさんのブログ
　　　　　　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/691179/blog/

4/29～5/8の10連休　終わりですねぇ・・・・明日から仕事したくねーーー

１０日間　色々有りましたぁ・・・・

4/29 30日のノーブルお出かけに向けて整備！

4/30 関東工大クラシックカーフェスティバルに展示参加　朝5時前に出発
　　　　　STCからは あなはいむさん　カエルラさん　堀さんが参加 展示場所はバラバラ

　　　　　室内展示の堀さん


　　　　　あなはいむさん


　　　　　おやぢ


　　　　　カエルラさん


白いスリッパの横で、あなはいむさん持ってきた椅子でウダウダしてました。　
気が向いたら展示車を見て回ります。

気になった車達












5/1　　　家でウダウダ

5/2　　　ノーブルでちょっと走りに行こうと出掛けたが　市内でネズミ捕りに捕まりました。

　　　　　警官『うーん　すいませんねぇ　状況的にはあれなんだけど　記録しちゃったからねぇ
　　　　　　　　 違反は違反ってことで　　申し訳ないです』
　　　　　おやぢ『そうですよねぇ・・・・』

　　　　　警官がえらく低姿勢で気持ち悪かったですよ。15000円飛んで行きました。

5/3～4 前日の事がありノーブル乗る気にならない　ってな訳でSRV250に乗るぜー
　　　　　3日は茂木の山


　　　　　4日は粕尾峠


　　　　　しばらく乗ってないと全然攻められませんねぇ　ヨタヨタ走ってきました。

5/5　　 バイクメンテしてなかったので一日整備
　　　　 何と前オーナーがオイルドレンボルトの頭を舐めちゃってるので上抜きです。
　　　　 でもバイク傾けないと全部抜けないので クランクケース部にフロアジャッキを
　　　　 かけます。　　う～ん　危険作業ですねぇ


5/6　　 ノーブルで那須方面に初出撃　　以前バーキンに乗ってた頃は良く行ってました。


　　　　　以前から噂に聞いていたGTカフェに行ってみたいと思いまして。
　　　　　ちょいと山の方のワインディングを攻めてからスマホ地図を見ながら向かいます。
　　　　　恥ずかしながらマスターから大歓迎を受けてしまいました。
　　　　　雰囲気良いですねぇ　　　1時間程マッタリさせてもらいました。


5/7　　　奥様が空を飛びたい？？？？　　　ツインリンク茂木のジップラインですとぉ！
　　　　　おやぢは高い所苦手ですが家族サービスは絶対です。
　　　　　下から見てるとたいした事ないかなぁ　と思ったけどやっぱちょいビビリましたよ。


　　　　　ちょうどGWで『働く車大集合』ってイベントやってました。


　　　　　高いもの好きの奥様　　高所作業車（？）に乗るんですと。
　　　　　おやぢは勘弁・・・・・・


　　　　その後コレクションホールに移動　　　またまた奥様がユニカブに興味津々
　　　　先着５名の体験試乗にぎりぎり間に合いました。


　　　　　結構面白いですねぇ　　不思議な操作感です。　写真は奥様。


5/8　　　最終日本日は　足車とバイクを洗車して一日が終わりました。


さあ！明日から仕事　頑張りましょう！