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アキＲの"ジーノ" [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2022年12月4日

フロントスタビライザー交換。

Item: フロントスタビライザー交換。
Author: アキＲ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スタビの流用といえばL900系のムーブ用なのでしょうが、ダイハツMAXも流用出来るとの事で試しに買ってみました。
ムーブのスタビはオクでも良い値段ですが、MAXのは比較的安いので良いですね。

上と下で比べたら太さの違いがよく分かります。直径で4mm違います。

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スタビブッシュは前回間違って買ったL 900のがあったのでそれを使いました。
スタビが太くなるので元のやつは穴が細くて使えません。
ブッシュを付けるブラケットはそのまま流用出来ました。
スタビ付け根の丸いブッシュは前回新品交換してあるのでそのまま使い回しました。
念の為にシリコングリスをくまなく塗布しました。

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問題なく取り付け完了。
締め付けトルクも整備書通りに。

前より太くなってるのでガチガチになっちゃうかな？と不安がありましたが、そこまで街乗りでの変化は無かったです。まぁもともと乗り心地が良い仕様ではないので気が付かないだけかもですが(笑)
しかし、ノーズの入りや切り返しがより楽しくラクになったので効果あったと思います♪※個人の感想です

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「早速リップとサイド擦りました(笑)勲章です。」

何シテル？ 06/14 08:23

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