カズホスのブログ一覧

暑いです。
融けそうなくらい暑いです。どもっカズホスです。

何してるにうｐしましたが、今日のお昼は角ふじ　金町店に参戦してきました。
って言っても、暑いからか待ちはゼロ。

注文はラーメン大盛りチャーシュー１枚増しニンニクで￥９５０也
ラーメンは￥７８０の標準で麺２００ｇ。
５０ｇうｐの中盛りまでは無料サービス。

大盛りは３００ｇで実質５０ｇに￥１００はコスパイマイチな感じかなぁ・・・
チャーシューは極一般的感じなチャーシューでした。

ちなみにカズホスのコスパの基準は二郎なので、一般的は感覚とは若干ずれてるかもしれません。（笑

で、何故、お昼がここだったかというと・・・



今日は車検だったからです。

乗用タイヤと乗用アルミホイールでＤで拒否られたので、陸事で持ち込みの予定でしたが、色々ありまして結局Ｄで車検（と１２カ月点検）を受けるこなり、Ｄの近所の角ふじさんに参戦してきた次第です。

１１時に持ち込みで１５時終了予定だったのに、結局終了したのが１７時過ぎでした。（笑
まぁ色々と都合もあるだろうし、ちゃんと見てもらったんだと思うことにします。（笑


ついで？にナビのソフトを最新版に更新。



２０１７年度春版
首都高の新料金対応版の筈だけど、距離別料金はどうやって案内するのかちょっと楽しみです。

って事で、日曜日のＢＢＱ研究会の会場にも迷わず行けると思います。（笑


ちなみに料金は・・・

法定費用：約￥２５，０００
１２カ月点検：約￥２０，０００
検査機器による測定費用：約￥１０，０００
ここまでは基本料金

その他に・・・
・パワステとオルタのベルト交換
・ブレーキフルード交換
・ブレーキのクリーニングと調整
で、
部品代：約￥１０，０００
工賃：約￥１３，０００

ナビソフトも含めて￥１０諭吉ちょっとオーバーでした。


高いか安いかは判らないけど、仕事用で年間の走行距離もそこそこ出るので、お奨めの点検整備はしてもらいました。
（いつもの整備工場でもお任せセットですからね・・・）

そういえば、自動車の免許を取得して３０年余り。
はじめてディーラで車検受けました。（笑



おしまい。

タイヤのせいで、もやもやがいっぱいなカズホスです。どもっ！

何してるにも上げましたが、今日、車検見積って事で朝一からＤへ行ってきました。
まぁあそこは指摘されるだろうなぁ・・・なんて思いながら今まで通りの状況で入庫・チェックしてもらった結果がトップ画像です。

当然と言えば当然ですが・・・
ナルディーのステアリングやレカロのセミバケはスルーでした。
ダウンサスもＯＫです。
（最低地上高より落ち量の方をチェックされてますね・・・）


そして、気になってたマフラーは・・・


スルーしました。（笑




でも、まさかのタイヤ・ホイールがＮＧ。
ライトトラック用のホイールとタイヤを履いてこいとのこと・・・

えぇ・・・
規格変わっててＯＫじゃねぇの？って言っても、まぁ聞いてもらえません・・・

まぁ履き換えれば良いだけの事なんですが、新車装着のタイヤ・ホイールは売っぱらっちゃってありません。（笑
仮に純正ホイールがあっても、こっそりローター交換してるので13インチの純正ホイールじゃ入りません。（爆

って事で、ここに何が正解なのか確認のため連絡しました。
併せて、メーカーや販売店への周知徹底はしないのか？と問合せて見ました。（笑

---------------------------追記----------------------------------
ここ（独立行政法人 自動車技術総合機構）からお電話で連絡をいただきました。

簡単に言うと・・・
陸自に持ち込めば、ロードインデックスさえ確保されていれば、乗用車用のタイヤで車検に落とされることは無いとのことです。
（アルミホイールも同様。）
そもそも、ライトバンは６ＰＲや８ＰＲ等のＬＴ規格じゃなきゃダメっていう規定は無いとのことでした。

但し、民間企業の車検や点検の受け入れ基準がどうだとか、どうしなきゃいけないとか口出しする立場ではないとのことでした。

って事で、今度は販売店のホームページより、法令でＯＫにも関わらずユーザーに過重な負担を求めるのかという内容で問合せしています。（笑

ついでに、陸自への持ち込みの予約もしておきました。（笑
ユーザー車検初挑戦になるのか・・・
------------------------------ここまで-------------------------------

-------------------------------7/17 追記----------------------------
販売店（本社）からの回答が無いので、トヨタ自動車のお客様相談へ問合せをしました。(2017/7/17 22:10頃）

一応、問合せの内容を備忘録的にうｐしときます。（笑

ご質問・ご要望の内容＊
現在プロボックスを使用しており７月末で車検切れを迎えます。
継続車検を受けたく最寄のカローラ店へ車検の見積を受けたところ、タイヤ・ホイールがバン用では無い（ＪＷＬ規格のアルミホイール＋ロードインデックス８８の乗用車用のタイヤである）事を理由に車検を受け付けてもらえない状況です。

車検の根拠となる（であろう）保安基準第９条には負荷荷重を確保されている事とあるだけで、バン用（ＬＴ規格の６ＰＲや８ＰＲ等）でなければならないとは書かれていないと思います。
また、アルミホイールに関しても自動車技術総合機構（＝陸自ですよね）の審査事務規定に積載量５００ｋｇ未満であればＪＷＬのアルミでＯＫとなっています。

以上のように保安基準に適合している（と思っている）車両の車検を受け付けていただけないのは何故なのでしょうか？
ユーザーに過重な負担を求めているのではないのでしょうか？
ご回答をお待ちいたします。
------------------------------ここまで------------------------------

すっかりサボり癖がついてるカズホスです。
って言っても、ブログにあげるようなネタや弄りはぜんぜんなんですが・・・


ところで、Myプロボが今月車検なんですが、またまたいつもの整備工場と揉めてまして・・・
長い付き合いなんですが、別のところに出してもらって構わない的な回答がありまして・・・

まぁ無理をお願いするより、素直に陸自に持ち込もうかなぁ・・・なんて思いがふつふつと・・・
コストダウンですからね。

で、一番の心配はマフラー（の形状）なんですが、このマフラーって車検通りますかねぇ？
（音圧レベルに関しては今は論点としません。）





画像ではわかり難いですが、マフラーの端面はバンパーより内側です。
（バンパー真上から見ると、マフラーは見えません。）

一応、JASMAのマーク付きです。

ただ、Myプロボは2014年(平成26年）登録の４ナンバー車です。

端面が巻き込み加工されてないからNGですかね？
どうなんでしょうか？