ＫＯＮＩ（コニー）のブログ一覧

今日は朝一番でフレンディのユーザー車検に行ってきました

今回はテスター屋でのチェックをライトだけにして
光軸調整のみにしました

昨日から不調だったポジション球は予想どおり
テスター屋で点灯せずライトの上から軽く叩いたら
点きました(；＾ω＾)

叩いた甲斐があって車検コースでは点いてくれました
他は特に問題なく車検はすぐに完了

今回は自賠責、重量税、テスター（ライトのみ）
、検査費用、代書もろもろで６３，５５０円也

午後から仕事に行きます

　フレンディの車検準備で幅広タイヤ＆ポルシェカップ風ホイールを
ノーマルタイヤ＆ホイールに交換

　車から外した幅広タイヤはヤバイ程に亀裂が入っています　(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

　
　





４本共にタイヤの溝に沿って亀裂が入っています

この頃、遠出もしないのでごくたまに近所の買い物へ乗る程度で
あまり乗らないのでチェックもしていませんでした
このまま高速走行していたらと思うとぞっとします

タイヤのチェックは欠かせないですね（反省）
４年、２万ｋｍ走行したタイヤ、屋外駐車で常に直射日光にさらされているので
かなり痛んでいます

残り溝は十分ありますがアウトです
ニュータイヤ手配しなくちゃ

　フレンディは前後でサイズが異なるので高くつきます　｡ﾟ(●'ω'o)ﾟ｡うるうる

庭木の手入れをして剪定ゴミが出たので袋詰めして
フレンディに乗せ、公共の処理場へ持参しました。

処理の前後で台貫に載せるので車重がわかります。

ゴミを降ろした空車状態１名乗車で１９３０ｋｇ

約　２ｔ　ある(~_~;)

オートフリートップ付きのフレンディは重いです(^^ゞ

当時のカタログを引っ張り出して諸元を見てみました

自分のフレンディの仕様だと
車両重量１８００ｋｇ
車両総重量　２２４０ｋｇ

やっぱ重いわ

この重さでもぐいぐいと力強く加速するので
燃費は超悪です（平均６．１３ｋｍ／ｌ）

最近は稼働率超低(~_~;)

ボンゴ　フレンディ　ＡＦＴの車検に行ってきたょ
本当は８月中に行きたかったのだけどエコカー減税の影響か？
車検場が予約とれず断念。
毎日ネットの予約ページをチェックして、やっと今日の予約が取れたので。

フレンディとしては平成１３年の新車から９年経過、４回目のユーザー車検です。
マイフレはいつも排気ガス検査のＣＯが×になってしまいます。
今回も１回目は×　(-_-;)
検査官が来てくれてアドバイスをくれました。
何度か空ぶかしをしてもう一度プローブを挿入。
２回目は○となりホッとしました。

隣の検査ラインでは初めてのユーザー車検と思われる方がてんやわんやしている
ようでした。
自分が初めてオールド　ミニクーパーで車検に来た頃を思い出しちゃいました。
電光掲示板と館内放送で親切に次の手順を知らせてくれるけど
初めてだと、ほんとにわかりにくかった。

検査ラインは全てＯＫとなり無事終了。
納税確認と受付から始まって、検査ライン、車検証とシールの交付まで約４０分。
今日は少し混雑していたよう。

次の車検までまた大切に乗るからネッ

今回の出費
重量税　４０，０００円　（必要な諸費用）
検査印紙　１，８００円　（継続検査に必要な諸費用）
自賠責保険　２４か月　２２，４７０円　（必要な諸費用）
テスター　一式　５，０００円　（テスター屋で前検査）
代書　２，０００円　（自分で記入すれば不要）
合計　７１，２７０円

ボンゴフレンディが９月に車検満了です
毎回８月に平日休みを取ってユーザー車検に行っていますが
今回は予約開始直後から車検場が超混雑しているようで
希望日を含めた前後３日間の予約が取れませんでした　(-_-;)

なぜ？？

・・・といろいろ考えてみたけど

　もしかして、エコカー補助金の駆け込み登録のためでしょうか？
新車の新規車検のためにユーザーの継続車検台数の割り振りが
減っているとか？
それとも夏休みのうちに継続車検を取得したいユーザーが多いのか？

いずれにせよ８月中は無理なので９月にします
９月は忙しいので休み取れるかなぁ・・・