プリウス　「リコール」で修理に

2012年11月14日にトヨタ自動車より
大規模なリコールが発表されており
やっと時間が出来たので修理に出してきました。

昼過ぎに車を入庫し、リコール修理と合わせて、
毎年の1年点検、スタッドレスタイヤへの交換などお願いし
代車を借り仕事に戻りました。

今回のプリウスの不具合につては、2通りあるとのこと。

(1) かじ取装置において、ハンドルとギヤボックスを連結している
　　継手部品（インタミエクステンションシャフト）の
　　ギヤボックス側強度が不足しているものがあるため、
　　低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返すと、
　　継手部品の連結部にガタが発生することがあります。
　　そのため、そのまま使用を続けると、連結部が摩滅し、
　　かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

(2) ハイブリッドシステムの電圧変換器（インバータ）用電動ウォータポンプにおいて、
　　コイルの巻き線工程が不適切なためコイル線に傷がついたものがあります。
　　そのため、コイル線の腐食断線によりウォータポンプが停止して
　　警告灯点灯や出力制限走行となります。
　　また、線間ショートした場合には、
　　電源ヒューズが切れて走行不能となるおそれがあります。

代車は翌日の夕方返しなので、この日は、ここまま家に帰りました。