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  9. イケヤ　タイロットエンド　OH [だいすけ＾＾]
だいすけ＾＾の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
イケヤ　タイロットエンド　OH
1
タイロットエンドはいろんなメーカーから出しています。<br /> そんななか自分は「イケヤフォーミュラ」にしました。<br /> 耐久性は上々。気分上々。<br /> 装着後走行距離10万キロオーバーでした。<br /> ピロ自体の耐久性は終わっていたかもしれませんが<br /> これといって支障もなく問題なく使用できていました。<br /> 今回は取り外していたということもあり<br /> プチOHとうことでピロの交換しました。<br /> <br />
タイロットエンドはいろんなメーカーから出しています。
そんななか自分は「イケヤフォーミュラ」にしました。
耐久性は上々。気分上々。
装着後走行距離10万キロオーバーでした。
ピロ自体の耐久性は終わっていたかもしれませんが
これといって支障もなく問題なく使用できていました。
今回は取り外していたということもあり
プチOHとうことでピロの交換しました。

  • タイロットエンドはいろんなメーカーから出しています。<br /> そんななか自分は「イケヤフォーミュラ」にしました。<br /> 耐久性は上々。気分上々。<br /> 装着後走行距離10万キロオーバーでした。<br /> ピロ自体の耐久性は終わっていたかもしれませんが<br /> これといって支障もなく問題なく使用できていました。<br /> 今回は取り外していたということもあり<br /> プチOHとうことでピロの交換しました。<br /> <br />
    1:タイロットエンドはいろん ...
  • ピロ自体は圧入されていますので<br /> プレス機で取り外しします。<br /> <br /> 外すときはピロのことはどうでもいいので、適当のソケットで、バコンっと外します。<br /> ですが、また圧入するときはピロボールを押すことはできないので<br /> ボールに触れないちょうどいいサイズの単管を探すしかありませんでした。（ソケットは外形が合ってもボールに触れてしまいだめでした。）<br /> <br /> そこで水道管（？）を用いて、少しサンダーで削り、ベストサイズになりOK！！！
    2:ピロ自体は圧入されていま ...
  • これ注意です！！！！！！<br /> 本当に注意です！！！！！！<br /> 自分は間違えました！！！！<br /> <br /> 取り外す前にサイズのことでメーカーに問い合わせしました。<br /> すると<br /> MBYT14と15を使用しているっということに。<br /> 自分は14の方でした。<br /> <br /> ピロをイケヤさんからではなくベアリングを扱っている会社から買いました。（これは間違えだった。）<br /> 取り外ししたピロをろくに確認せずサイズの14ってことだけ頭に入っていて<br /> いざ注文したらサイズはあっていてもタイプの違うピロボールが届きました。<br /> <br /> ん！？<br /> よくよく見ると<br /> 正、MBYT14<br /> 誤、MBWT14<br /> <br /> 後者のほうを注文していました。返品、交換できず、結局無駄のお買い物でした。<br /> 値段でいうとYTの方がWTの倍の値段しました。<br /> ショックのあまりその会社に再度見積もりを依頼しましたが、のちのちまた間違ったらめんどくさくなり、イケヤさんから購入したした。<br /> 値段は１つ7000円なり（税抜き）<br /> ちなみに最初の会社は6200円でした（税込み）。<br /> 2つで14700円。いい値段。<br /> 買い間違い分も合わせるとこのピロだけで2万以上の出費。
    3:これ注意です！！！！！！ ...
  • あとはプレス機で圧入するだけ！<br /> <br /> こうゆうときしかこのプレス機は使いませんが<br /> <br /> あると助かります！<br /> <br /> 友達に感謝！
    4:あとはプレス機で圧入する ...
  • こんな感じですね！<br /> <br /> あとはCクリップで止めて完成！！！<br /> <br /> 新品買うより安い！（あたりまえ！）
    5:こんな感じですね！ あ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年03月03日
   

プロフィール

「@black@b4 整流板というらしいです。空気流を滑らかし直進と操縦安定性の向上に役立ち、風切り音の低減効果もあります。※ネットから拝借しました。」
何シテル？   12/10 06:56
弄るなら純正の形を崩さず、シンプルにまとめる。 更新頻度少ない＆コメントも数少なく 絡み等あまりしません。
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